Найти в Дзене

Симулятор Полуторки (ГАЗ-АА) в музее "Дорога жизни". Ладожское озеро.

В Музее «Дорога жизни» Ладожское озеро довелось с племянниками посетить интерактивный стрелковый тир и симулятор «Полуторка». В интерактивном стрелковом тире можно пострелять из массо-габаритных моделей автомата Калашникова, снайперской винтовки Драгунова или пистолета Макарова.
Интерактивный симулятор «Полуторка» выполнен в виде кабины грузового автомобиля, оборудован системой с 3-мя степенями подвижности, реальными органами управления и панорамным экраном. Посетитель занимает место водителя, заводит автомобиль и отправляется в рейс по льду Ладожского озера.
Сотрудник аттракциона, по секрету сказал, что у Динамического симулятора ГАЗ АА кабина длиннее оригинала, так как туда даже современные дети не влезали. Мне не удалось в этом симуляторе никак поместиться, не говоря уже об управлении. И подвешенного чайника, который не давал уснуть смертельно уставшим шоферам, понятно тоже не было. Генри Форд хоть и говорят, что был ростом 178 см, но и явно имел садо-мазохистские наклонности: эр

В Музее «Дорога жизни» Ладожское озеро довелось с племянниками посетить интерактивный стрелковый тир и симулятор «Полуторка». В интерактивном стрелковом тире можно пострелять из массо-габаритных моделей автомата Калашникова, снайперской винтовки Драгунова или пистолета Макарова.
Интерактивный симулятор «Полуторка» выполнен в виде кабины грузового автомобиля, оборудован системой с 3-мя степенями подвижности, реальными органами управления и панорамным экраном. Посетитель занимает место водителя, заводит автомобиль и отправляется в рейс по льду Ладожского озера.
Сотрудник аттракциона, по секрету сказал, что у Динамического симулятора ГАЗ АА кабина длиннее оригинала, так как туда даже современные дети не влезали. Мне не удалось в этом симуляторе никак поместиться, не говоря уже об управлении. И подвешенного чайника, который не давал уснуть смертельно уставшим шоферам, понятно тоже не было.

Генри Форд хоть и говорят, что был ростом 178 см, но и явно имел садо-мазохистские наклонности: эргономика кабины, задняя подвеска и трансмиссия явно об этом говорят)).
Теперь стало ясно почему Армия США никогда не использовала Форды АА. Не понятно как наши деды зимой ими управляли и как до Берлина в итоге доехали.


Будите в тех местах обязательно посетите, детям понравиться и даст возможность еще раз вспомнить о том неоценимом подвиге, который каждый день совершал Советский народ на льду Ладожского озера.