Мне починили Гринча. Целиком и полностью. Для тех, кто первый раз читает. Я владелец Шкоды Йети 2011 года. Турбированный движок 1,2 tsi. Передний привод. Была проблема: при разгоне дергалась, как тварь, и скорость не набирала. Выдавал ошибки eps, Check и ещё что-то. Сперва грешил на турбину. Но её починили, а проблема осталась. В итоге я проторчала на форумах почти сутки и наткнулась на комментарий такого шкодовода. Он писал, что проблема может быть в высоковольтных проводах. И да. Когда заглянули в эту область, стало понятно, почему. Теплоотражатель расположен так, что высоковольтки на нём почти лежат. Соответственно, плавится. Поставили тесловские провода. И - вауля! - работает идеально. На разгон идёт, не дёргается.
Мне починили Гринча. Целиком и полностью.
Для тех, кто первый раз читает.
Я владелец Шкоды Йети 2011 года. Турбированный движок 1,2 tsi. Передний привод.
Была проблема: при разгоне дергалась, как тварь, и скорость не набирала. Выдавал ошибки eps, Check и ещё что-то.
Сперва грешил на турбину. Но её починили, а проблема осталась.
В итоге я проторчала на форумах почти сутки и наткнулась на комментарий такого шкодовода. Он писал, что проблема может быть в высоковольтных проводах.
И да. Когда заглянули в эту область, стало понятно, почему. Теплоотражатель расположен так, что высоковольтки на нём почти лежат. Соответственно, плавится.
Поставили тесловские провода.
И - вауля! - работает идеально. На разгон идёт, не дёргается.