Они мечтали стать летчицами, многие занимались в аэроклубах Москвы задолго до войны. Давайте посмотрим на наших настоящих героев Великой Отечественной войны на старых фотографиях. Они там все молодые, веселые и кажется, что нет никакой войны, а просто учебные тренировочные полеты. На фотографиях видна настоящая дружба, гордость за свою страну и уважение друг к другу. Того, что сейчас, остается все меньше и меньше с каждым днём...
С началом Великой Отечественной войны, в октябре 1941 года, лётчица Марина Михайловна Раскова лично обратилась в ЦК ВКП(б) с просьбой разрешить ей сформировать женский авиационный полк. Ей разрешили создать женские авиаполки. Было очень много желающих и создали 3 авиаполка. Самый известный был 46-й гвардейский ночной бомбардировочный авиаполк под командованием Евдокии Бершанской.
Наши бойцы называли их «Небесные ласточки». Боевые вылеты совершались ночью на бипланах По-2. Самолеты летали достаточно невысоко и наносили бомбовые удары по вражеским целям. Они участвовали в обороне Владикавказа, освобождали Новороссийск, Крым, Таманский полуостров, сражались на Кубани, в Белоруссии, Польше и Восточной Пруссии. За ночь экипаж совершал по 6 - 8 вылетов летом и 10 - 12 зимой.
Рассказывали летчицы И. В. Ракобольская, Н. Ф. Кравцова: «Не было прицелов, мы создали их сами и назвали ППР. Количество бомбового груза менялось от 100 до 300 кг. В среднем мы брали 150 - 200 кг. Но за ночь самолёт успевал сделать несколько вылетов, и суммарная бомбовая нагрузка была сравнима с нагрузкой большого бомбардировщика».
За годы войны 23 женщинам-летчицам присвоено звание героев Советского Союза. За освобождение Кубани и Таманского полуострова полку было присвоено наименование «Таманский». За освобождение города Феодосии полк был награжден орденом Красного Знамени.
Самая результативная летчица Великой Отечественной войны – Лидия Литвяк и ее подруга Екатерина Буданова. На фотографии совсем девочка – юная, но с таким решительным и смелым взглядом военной летчицы. При выполнении боевого задания погибла ее подруга Катя Буданова, а чуть позже и Лидия Литвяк. Они были одними из лучших летчиц в 296-м истребительном авиационном полку.
Прекрасная штурман Евгения Руднева на всех фотографиях. Видно, как все девочки ее любили. Звездочка на небе. Летчица Наталья Меклин написала про нее стихотворение:
Нет, не сгорела ты в пламени быстром
Факелом ярким пылая в ночи,
а унеслась ты в межзвездные выси -
там твое сердце большое стучит.
Там, среди звезд, ты летишь бесконечно.
А на земле на горе Митридат,
имя твое записали навечно
среди погибших под Керчью солдат.
Ах, как ты рано ушла безвозвратно…
Но, обернувшись одной из планет,
ты посылаешь на землю обратно
Малой Планеты немеркнущий свет.
Ирина Ракобольская рассказывала про Женю Рудневу: «В одном из полетов Никулиной и Рудневой у них зависла бомба, заел бомбодержатель. Она могла сорваться в любое время. Посадка в таких случаях очень опасна, бомба может упасть при посадке и взорваться на аэродроме. Когда самолет возвращался с бомбами, штурман давал красную ракету, предупреждающую руководителя полетов... Однако сели они благополучно, отрулили с посадочной полосы и увидели, что бомбы нет... Ее искали по всему старту всю ночь. Полеты были остановлены. И нашли утром... в колодце на окраине станицы. С тех пор о точности бомбометания Рудневой ходили легенды»...
Ирина Себрова совершила больше всех боевых вылетов – 1004 и нещадно бомбила вражеские территории. Евдокия Никулина совершила 600 боевых вылетов, а на вечерах самодеятельности отбивала чечетку, пока не ранили в ногу. А 1993 году ее убил бандит, который забрал ордена и медали. Оказалось, что всю нечисть не истребили в Великую Отечественную войну, много повылезало преступников в 90-х и 2000-х годах. Скольких ветеранов и заслуженных артистов ограбили, а преступников не нашли.. Но на фото мы можем увидеть радостную и гордую летчицу у своего самолета, с девочками на отдыхе и пусть они запомнятся нам такими..
Например, летчица Марина Чечнева, которая с улыбкой идет с деревенскими мальчишками и ведрами за водой. Она совершила 810 боевых вылетов и дошла до Восточной Пруссии. А в 1949 году установила рекорд скорости на спортивном самолёте Як-18.
Улыбается Валерия Хомякова, которая случайно погибла 6 октября 1942 года при ночном взлете с аэродрома на самолете Як-1. Она была первой летчицей, которая сбила вражеский самолет 24 сентября 1942 года.
Они были обычными девушками, которые влюблялись, украшали одежду и самолеты, мечтали о мирной жизни и об открытии новых планет. Не все дожили до Победы и не у всех сбылись мечты после войны, но они все настоящие герои нашей великой страны.
Благодаря им наша страна одержала Победу над мировым злом!
Она могла бы открыть новую звезду в небе, а стала Героем Советского Союза - Евгения Руднева
Лучшая женщина-ас в истории Второй мировой войны - Лидия Литвяк
"Видела ежеминутный, непрекращавшийся во времени подвиг". Легендарная летчица Марина Чечнева