Прошла неделя и команды Королевского автоспорта вновь вернулись на трассу на радость всем поклонникам в рамках четвертого этапа сезона 2020 года, который проходит на трассе Барселона-Каталунья в Испании. Ожидалось, что погода в Барселоне будет жаркой и без осадков — так и получилось. Во время старта первой тренировки температура воздуха была +21С, а асфальта +33С.
Многие команды привезли обновления, так как трасса в Барселоне идеально подходит для проверки характеристик всей машины из-за различных вариантов поворотов, как скоростных в первых секторах, так и медленных в третьем. Именно по третьему сектору Барселоны можно косвенно дать оценку расклада сил для следующего Гран-при, который пройдет в Монако.
Все команды активно работали с машинами и новинками на трассе с первых минут, используя специальную краску на своих машинах. Также были и те коллективы, которые просто собирали данные с машин, но и отметим «Феррари», которая пробовала специальное заднее крыло с повышенной прижимной силой для Монако.
Также в первой сессии свободных заездов были две замены боевых пилотов — за руль машины «Альфа Ромео» вместо Кими Райкконена сел Роберт Кубица, а в составе «Уильямс» Джорджа Рассела сменил Рой Ниссани.
Что касается инцидентов, то уже в самом начале тренировки в связке седьмого-восьмого поворотов с трассы вылетел пилот «Хаас» Никита Мазепин. Россиянин смог избежать контакта с барьером и задним ходом вернулся на трассу, чтобы продолжить работу.
Затем во второй половине сессии Кубица вылетел с трассы в 10-м повороте и его машина «Альфа Ромео» застряла в гравии. В итоге сессия была прервана красными флагами, пока маршалы убирали машину польского пилота.
Таким образом, лучшее время первой тренировки установил гонщик «Мерседес» Валттери Боттас, который проехал круг за 1.18,504, что было на 0,033 секунды быстрее, чем у пилота «Ред Булл» Макса Ферстаппена. Тройку лучших замкнул Льюис Хэмилтон с отставанием от финна в 0,123 секунды.
Больше новостей на Queen of Motorsport