Найти тему
Техник Суперджета

МС-21 все еще разрабатывается, новые тендеры в 2021 году. Что ожидать в серийном самолете?

Уважаемые читатели, всех приветствую на своем канале.

Процесс разработки воздушного судна, долгий и кропотливый процесс. За это время, конструкторский состав должен найти золотую середину, дабы выгодно отличаться от конкурентов, по крайне мере выглядеть не хуже.

Ну и, пожалуй, один из главных критериев для эксплуатирующих организаций, это стоимость покупки – лизинга нового воздушного судна. Вот тут и есть золотая середина цены и качества.

С самолетом SSJ-100 не получилось нащупать эту серединку, поэтому мы получили более дешевый самолет (по сравнению с конкурентами), но при этом потеряли в качестве, что привело ко многим недоработкам и т.д.

-2

И так, вернемся к самолету МС-21. Совсем недавно, случайно зайдя на rostender.info, мне стало интересно, а если ли сейчас размещенные тендеры на самолет МС-21.

Казалось бы, самолет скоро уже пойдет в серию, сертификация продолжается и вроде все разработано и внедрено в воздушное судно.

Как оказалось, тендеры все еще есть. Например, 4 мая, была заявка на разработку и серийную поставку, механизма перестановки стабилизатора для самолета МС-21. Скорее всего, механизм, который сейчас применяется в самолете, был разработан зарубежными партнерами.

-3

Я думаю, это обусловлено тем, что в России на момент проектирования отсутствовало производство данных механизмов, либо же было слабо развито.

А так, тендер поможет найти предприятия, которые за счет таких больших контрактов, смогут расширить, увеличить, развить свое производство.

Так же на rostender.info, был опубликован тендер на разработку статического преобразователя 115 V.

-4

К слову на самолете SSJ-100, система электроснабжения компании Hamilton Sundstrand, США.

Поэтому, возможно, сотрудничество с данной компанией позволило установить преобразователи временно, пока найдутся разработчики в России.

Все эти тендеры не просто так появляются, за счет них развиваются старые предприятия, набираются опыта новые предприятия, поэтому, до серийного производства, доля отечественных систем и агрегатов достигнет чуть ли не 100%, за счет, как раз таки, таких тендеров и подъёма отечественного производства.

Ставьте лайк и подписывайтесь на канал.