Практически у каждого автовладельца и не только есть так называемый выпрямитель. Об этом чрезвычайно полезном устройстве мы часто вспоминаем зимой, а также когда сталкиваемся с необходимостью заряжать различные аккумуляторы. Это связано с изменением зарядного тока, и, к сожалению, не каждый выпрямитель имеет возможность плавно регулировать ток. Что делать, если мы хотим зарядить небольшой аккумулятор, а у нас есть только выпрямитель? Зарядка через лампочку — это лишь полумеры. В этом случае можно использовать представленную схему регулятора зарядного тока. Регулятор зарядного тока работает в импульсном режиме, что значительно снижает потери мощности. Меньшие потери мощности означают меньшие габариты устройства и регулируемый ток до 3А. Максимальный ток 2,5...3А был выбран после анализа емкости имеющихся гелевых аккумуляторов. Принципиальная схема представлена на рисунке. Микросхема U1A представляет собой генератор с частотой около 8 кГц. На этой частоте работает все устройство. Эта час