Столичные власти вернулись к обсуждению новых скоростных лимитов — нештрафуемый порог в +20 км/ч предлагают отменить, а разрешенную скорость в городе хотят существенно снизить.
В начале мая департамент транспорта Москвы неожиданно заявил о том, что жители города предлагают мэрии изменить скоростной режим. На узких улицах в центре скорость хотят понизить, а на бессветофорных или внегородских магистралях скоростной лимит предлагают повысить. Ранее ЦОДД объявил сбор предложений по изменению скоростных режимов на дорогах Москвы. Дептранс обещает совместно с ГИБДД и МАДИ рассмотреть и проанализировать все поступившие идеи.
«Понятная система скоростей упростит ориентирование на дороге, а значит станет меньше «невнимательных» штрафов превышения на 20-40 км/ч. Кроме того, движение станет местами быстрее и комфортнее. В Европе базовый режим 50 км/ч, еще ниже — вблизи детских садов и школ. На магистральных дорогах — 70-80 км/ч, на скоростных автострадах — 90-110 км/ч. При этом во многих развитых мировых мегаполисах, где население больше 10 млн, нет такого нештрафуемого лимита в +20 км/ч, как у нас, там + 3-5 км/ч», — сообщает ведомство в своем Telegram-канале.
Снизить нештрафуемое превышение скорости с 20 до 10 км/ч во всех городах России потребовали власти Москвы. Это произошло после ДТП с участием автобуса и влетевшего в него MINI Cooper.
В департаменте транспорта считают, что +10 км/ч к текущей скорости будет достаточно, чтобы нивелировать возможные технические ошибки при фиксации нарушения в автоматическом режиме. Заявление о необходимости снизить допустимый порог превышения скорости, при котором с камер не приходят штрафы, опубликовала пресс-служба столичного департамента транспорта в своем Telegram-канале после ДТП в центре столицы 17 марта.
«Около 60% всех нарушений приходится на превышение скорости — основная причина, по которой происходят смертельные ДТП. Чем выше скорость, тем серьезнее последствия аварии. Поэтому во всех российских городах нештрафуемый порог превышения скорости должен быть снижен с 20 до 10 км/ч — это важный залог безопасности водителей, пассажиров и пешеходов», — заявили в департаменте транспорта.