Найти в Дзене
Динар Счастливый

Первооткрыватель на реке Белой. Теплоход "Русь Великая" в Уфе.

Совершенно случайно я узнал, что к нам в Уфу 5 мая 2021 года прибывает трехпалубный теплоход "Русь Великая", так как за расписанием его круизов я не следил, а шел он по маршруту Москва — Углич – Ярославль – Нижний Новгород – Казань – Агидель – Бирск — Уфа – Чебоксары – Кострома – Москва, который занял 15 дней. Я, как истинный фанат и любитель речного флота вычислил его местоположение по приложению Marine Radar, так как нигде не было информации о точном времени его прибытия в город, приложение показало, что он стоит на рейде перед заходом в центральную часть города перед затонским мостом, после чего я поехал туда, чтобы сделать его первые фото. Вскоре на судне подняли якоря и взяли курс до конечной стоянки на причале у Монумента Дружбы в центре города. К сожалению, такого редкого гостя на причале должным образом "С хлебом и солью" никто не встречал, приехали только несколько журналистов взять интервью у туристов, но туристов было очень мало, так как большая часть уехала автобусом из Б

Теплоход "Русь Великая" на причале у Монумента Дружбы в Уфе
Теплоход "Русь Великая" на причале у Монумента Дружбы в Уфе

Совершенно случайно я узнал, что к нам в Уфу 5 мая 2021 года прибывает трехпалубный теплоход "Русь Великая", так как за расписанием его круизов я не следил, а шел он по маршруту Москва — Углич – Ярославль – Нижний Новгород – Казань – Агидель – Бирск — Уфа – Чебоксары – Кострома – Москва, который занял 15 дней. Я, как истинный фанат и любитель речного флота вычислил его местоположение по приложению Marine Radar, так как нигде не было информации о точном времени его прибытия в город, приложение показало, что он стоит на рейде перед заходом в центральную часть города перед затонским мостом, после чего я поехал туда, чтобы сделать его первые фото.

Теплоход "Русь Великая" на рейде реки Белой в Советском районе г. Уфы
Теплоход "Русь Великая" на рейде реки Белой в Советском районе г. Уфы

Вскоре на судне подняли якоря и взяли курс до конечной стоянки на причале у Монумента Дружбы в центре города.

К сожалению, такого редкого гостя на причале должным образом "С хлебом и солью" никто не встречал, приехали только несколько журналистов взять интервью у туристов, но туристов было очень мало, так как большая часть уехала автобусом из Бирска до Аркаима в Челябинской области, пока теплоход шел до Уфы, стоял и возвращался в Бирск за ними. Малая часть туристов настолько быстро сошла с теплохода и уехала с экскурсоводом смотреть город так, что журналисты даже не успели взять у них интервью, после чего мы с ними вместе поднялись на борт познакомиться с теплоходом, один из репортеров бегал по всему теплоходу с микрофоном и не знал у кого взять интервью, лишь одна девушка рассказала ему все, которая работает на судне бортпроводником, вот так уфимцы не подготовились к встрече. Я сделал несколько фотографий на борту теплохода, приветливый экипаж охотно согласился показать внутренние помещения и рассказать о нем.

На теплоходе очень уютно и комфортабельно, проведен отличный современный ремонт, и даже не просто ремонт, а масштабная реконструкция всего судна, случай в практике пассажирского речного флота в России уникальный и беспрецедентный, так как теплоход "Русь Великая" был буквально возрожден как птица Феникс из пепла, а дело в том, что в 2010-м году пермская компания ООО "Экспресс-Тур" выкупила на аукционе теплоход "Генерал Н.Ф. Ватутин", построенный по проекту 588 в 1960 году в Германии и работавший на скорых пассажирских линиях преимущественно от Москвы до Астрахани до 1994 года. С 1994-го по 2010-й годы теплоход в работу не выходил и находился на отстое в затоне под Нижним Новгородом, а после продажи был отбуксирован в Пермь, где на мощностях Верхнекамской строительной компании в период с 2011-го по 2013-й годы был перестроен по проекту РЕГК.002 и получил новое название "Русь Великая" и класс река-море, с возможностью выхода в открытое море, вследствие чего лишился панорамного салона отдыха и ресторана на главной и средней палубах, ранее располагавшихся в носовой части судна, кроме того, в каютах на главной палубе были установлены неоткрывающиеся окна, а внутренние коридоры на палубах стали уже.

В настоящее время теплоход "Русь Великая" совершает также интереснейшие экспедиционные круизы до Соловецких островов на Онежской губе в Белом море напрямую через Архангельск своим ходом, в то время как другие теплоходы такой возможности не имеют.

«Идея построить собственный теплоход для организации путешествий на Соловецкие острова родилась у нас несколько лет назад. Когда мы приступали к строительству теплохода «Русь Великая», нами двигало желание открыть всем жителям России, удивительной красоты места, посещение которых дарит бесценный опыт самопознания. Водная стихия влюбляет в себя: познав все прелести круизного отдыха, в последующем выбираешь только такие маршруты, открываешь для себя новые уголки великой России». Татьяна Нешатаева, директор Круизного флота «Русич»

Но почему же на реке Белой "Русь Великая" первооткрыватель? А потому что суда такого класса за всю историю существования не заходили в Уфу, так как путь по извилистой Белой и с ее разными глубинами очень затруднен для таких больших теплоходов, лишь в 2020 году теплоход "Родная Русь" той же дочерней от ООО "Экспресс-Тур" компании "Круизный флот Русич" дошел до города Агидель на реке Белой, что расположен у устья реки Белой, впадающей в реку Каму. Поэтому, 5 мая 2021 года для города Уфы можно смело назвать историческим событием, новая точка на карте - город Уфа для теплохода "Русь Великая" идет в копилку, подтверждая его статус экспедиционного судна, ну а туристы и экипаж остались очень довольны посещением нашего города и выразили благодарность за гостеприимство, хоть оно и не было таким ярким и радушным.

Спасибо за внимание, до новых встреч, туристы и экипаж теплохода "Русь Великая"! Будем снова ждать Вас в гости!