Большинство российских автомобилистов может только мечтать об машинах за несколько миллионов рублей, доходы позволяют купить лишь недорогой и подержанный автомобиль. Самый популярный ценовой сегмент б/у автомобилей находится в пределах от 300 до 450 тысяч рублей. Посмотрим, что же интересного можно купить за 300 000 рублей.
Opel Vectra C (рестайлинг)
Достаточно редкая, но очень интересная машина — рестайлинговая версия Opel Vectra C. Эту модель выпускали с 2005 по 2008 год, так что машинка вполне себе свежая. В отличие от более популярной «Астры», седан Vectra C больше и комфортнее. Выбор на рынке не богатый, поэтому под капотом будет, скорее всего, двигатель объёмом 1,8 литра и мощностью 140 лошадей, но можно встретить и автомобили с мотором 2,2 литра. Предпочтение лучше отдать вариантам с механической коробкой, автомобили с «роботом» нужно проверять очень внимательно. Кузов хорошо сопротивляется ржавчине благодаря гальванической оцинковке слоем от 9 до 15 микрон. В целом Opel Vectra C — отличный вариант за 300 тысяч рублей, машина выглядит современно и не обременительна в содержании.
Mercedes E-Class W210
Этот «Мерседес» из-за передней оптики получил в России прозвище «глазастый». Машина выпускалась с 1995 по 2003 и была крайне популярна в нашей стране, а многие и сейчас с теплотой относятся к этому автомобилю. В нашем бюджете мы сможем себе присмотреть Mercedes W210 только до 2000-х годов производства. Наиболее популярный на рынке вариант — это двигатель 2,4 литра мощностью 170 лошадей с коробкой автомат. Но попадаются и версии с мотором 3,2 литра и мощностью 220 лошадей. Лучше всего искать машины от 1999 года выпуска, так как именно с этого года «Мерседес» стал проводить полную гальваническую оцинковку кузова. В остальном, автомобиль очень неплох, конечно, если удастся найти ухоженный вариант.
BMW 7-Series Е38 (рестайлинг)
«Семёрка» BMW — это легендарный автомобиль. Но найти его в хорошем состоянии ой как непросто, поэтому, решив купить именно эту машину, вы должны готовиться к долгим реставрационным работам, но оно того стоит. Но первым делом проверять нужно не кузов и технику, а документы, — владельцы этих машин, как правило, с пренебрежением относятся к закону. Выбор двигателей огромен, самый простой 2,8 литра 193 лошади. Изначально с завода оцинковка была очень хорошая, и машина должна достойно сопротивляться коррозии. Но найти в России не битый BMW невозможно, поэтому стоит больше обращать внимание на следы аварий, а не на рыжики. Особое внимание стоит уделить осмотру рулевой рейки, она дорогая даже в б/у варианте, собственно как и всё остальное.
Suzuki Grand Vitara 2 (рестайлинг)
Для тех автомобилистов, кому нужен автомобиль для активного отдыха с полным приводом, лучшим вариантом станет именно Suzuki Grand Vitara второго поколения. Рестайлинговую версию выпускали с 2000 по 2006 год, и продано их было неимоверное количество по всему миру. Даже такая старая машина зачастую будет лучшим вариантом, чем новая «Нива Шевроле» и уж тем более «Лада 4×4». Она проста и надёжна, как автомат Калашникова. Те, кого смущают её небольшие размеры, могут обратить внимание на удлинённую версию XL-7. Моторчик лучше выбирать побольше, отличный вариант — 2,5 литра на 158 лошадей и с коробкой автомат. Автомобиль рамный, поэтому уделять большое внимание рыжикам на кузове не стоит, лучше хорошенько проверить состояние переднего и заднего мостов и раздатку.
Peugeot 307 (рестайлинг)
Чисто городским жителям стоит присмотреться к рестайлинговому Peugeot 307, который выпускался с 2005 по 2008 год. Эта небольшая машинка отличным вариантом для тех, кому нужен надёжный и шустрый городской автомобильчик. Выбирать лучше версию с двигателем 2 литра мощностью 137 лошадей и автоматической коробкой. Конструкция у машины очень простая, и поэтому не потребует больших затрат на содержание и возможные ремонты. А самое невероятное, что за наш бюджет можно найти кабриолет со складной жёсткой крышей.