Лётчик Григорий Андреевич Мандур свою личную войну с гитлеровцами начал за три часа до её официального объявления. и тогда же открыл счёт уничтоженным врагам
Встретил врага в небе над Брестом
Фронтовая поэма «Двенадцать»: продолжаем публикацию очерков Сергея Мачинского о лётчиках-героях, чьи имена вернули из безвестия поисковики
Продолжение. Начало здесь и здесь
Поисковые экспедиции как дни недели, все разные и в чём-то одинаковые. Одинаковые тем, что каждый раз ты едешь к старым товарищам. Каждый раз ты вылетаешь пулей из города-муравейника, а время, отведённое на экспедицию, какой бы долгой она поначалу ни казалась, пролетает как один миг. А разные экспедиции, потому что всё время ты идёшь к неизвестному, тебя ждёт новая история и новый неизвестный подвиг. Так было и в этот раз. Долгая дорога, радостная встреча с товарищами и новая судьба героя, которая даже мне показалась неординарной.
А начиналось всё с куска авиационного дюраля, который местный житель одной из новгородских деревень приспособил для облицовки печной трубы. Узнав, что ребята из новгородского отряда «Находка» занимаются поиском погибших в годы войны самолётов и лётчиков, он принёс кусок этого дюраля и сказал, что знает место, «где такого много», и часть метала он вытащил, сдал в металлолом... Можно ли осуждать людей, которые фрагменты машин, овеянных трагедией и славой, запросто отправляют в утиль? Сидя в офисе в Москве, наверное, да. Но посетив их дома и умирающие деревни, где уже давно чуть ли не единственным заработком стал сбор металлолома, судить становится трудно. Разве виноваты эти работящие мужики, что распалась страна, что оказавшиеся вовремя у власти «прихваты» себе в угоду и на радость нашим врагам развалили колхозы и совхозы, распродали под коттеджи и дачи землю, по-капиталистически обосновывая свои действия нерентабельностью. Вот была столетия земля рентабельна, трудились на ней, жили и умирали за неё, а вдруг стала нерентабельна! Жалко, очень жалко мне этих людей! А ещё больше жалко эту землю, за прошедшие века на метр в глубину политую кровью...
Наш проводник вызвался показать, где лежат обломки погибшего самолёта. И вот опять рёв дизеля и лязг гусениц тягача, ветер в лицо и ветки елей как будто пытаются погладить нас. Не передать, как приятно пробираться по апрельскому лесу, вдыхая запах только открывшейся от снега, но уже тёплой земли, смотреть, как оживает природа. Сидя на броне тягача, представляешь, что ты летишь над этой землёй. Много мыслей роится в голове, когда проезжаешь места, где, быть может, человек ступал последний раз в ту войну. Где кругом воронки, обвалившиеся блиндажи и траншеи. Мы знаем, к чьей машине мы едем: на том куске дюраля, что местный житель приладил к печной трубе и оказавшимся капотом двигателя самолёта ЛаГГ-3, нашли номер машины. Летал на ней Григорий Мандур, лётчик-истребитель, старший политрук, пропавший без вести в марте 1942 года. На сайте «Подвиг народа» есть документы – представление Григория Мандура к званию Героя Советского Союза и приказ о награждении высшей наградой Советского Союза, орденом Ленина. Так что эта машина, точнее то, что от неё осталось, уже легенда.
Из найденных документов стало известно, что лётчик Григорий Андреевич Мандур войну начал одним из первых, в 2.30 утра 22 июня 1941 года, взлетев на перехват вражеских самолётов с аэродрома в районе Бреста. В том же бою он открыл счёт сбитым фашистским стервятникам! Но вот сесть на свою полосу он уже не смог, аэродром захватили немцы.
Я ехал по весеннему лесу и думал: ведь там внизу, на аэродроме и близ него, у лётчика, наверное, остались семья, друзья, дом, наконец. Взлетал он в ещё мирное небо, а сесть домой уже не смог. А если бы и смог, аэродром наверняка бомбили, и остались ли живы те, кого он любил? Что стало с ними? Знал ли он? Что чувствовал, о чём думал, когда поднимал машину в небо? Как нашёл в себе силы дальше жить, воевать, не спалить душу до серого пепла?.. Я много думал и как просто человек, и как офицер, а смог бы я так, как они, идти на пулемёты, подниматься из траншеи навстречу шквальному огню, лететь в лобовую атаку на горящем истребителе, падать в смертельном пике на ощетинившуюся огнём зениток землю. Честно, не знаю. Хочу сказать, что смог бы, но говорю: не знаю. Потому что чётко представляю, как это страшно, какими силами надо обладать, чтобы это сделать. Я многое повидал в жизни, так по-разному складывалась моя военная судьба, и именно поэтому говорю: не знаю! Надо очень верить в страну, в государство, во власть, в то, что не забудут, не бросят, не предадут. Они знали и вставали!
...Вот мы и на месте. Окраина небольшой деревеньки, ровное, как стол, поле и лес в конце него. В донесении о судьбе лётчика Григория Мандура указано, что 2 марта 1942 года он посадил подбитую машину на этом поле, облил её бензином, поджёг и вошёл в лес. Об этом сообщил ведомый, который кружил над полем, до последнего сопровождая своего командира. Это последнее, что известно о лётчике.
Мы нашли место, где сгорела машина Григория Мандура, мелкие её фрагменты до сих пор хранит земля. Но самое страшное открытие ждало нас в берёзовом лесу, куда вошёл лётчик... Здесь тихо и торжественно, и тот лес видел многое – страшное и героическое! Весь лес изрыт блиндажами, капонирами и укрытиями, здесь был немецкий тыловой район. И именно сюда вошёл старший политрук, кавалер ордена Ленина! Что стало с ним, знают только эти тихо шумящие берёзы, а мы можем лишь гадать. В списках военнопленных он не значился, следовательно, в плен не попал. Да и думаю, что такой человек и не сдался бы, не из того теста был лётчик Мандур, одним из первых ответивший фашистам огнём и уже в 1941 году получивший высшую награду государства с формулировкой «За доблесть и мужество, проявленные на фронте борьбы с германским фашизмом». Я уверен, что не смогли захватить его немцы живым, и ещё тут, на земле, забрал он с собой не одного захватчика.
Может, кто-нибудь когда-то найдёт и его останки, хотя вряд ли смогут опознать тело. Скорее всего, в бессильной злобе фашисты не оставили ничего на теле героя, обобрали и разорвали на сувениры его обмундирование и снаряжение и бросили на растерзание диким зверям. Только не удалось их чёрное дело, не удалось им память убить, мы здесь! Мы к нему и за ним пришли, и я пишу это, чтобы все помнили подвиг Григория Мандура. Я не забуду, и вы помните! Когда придётся лежать на траве и смотреть, как качаются, тихо переговариваясь между собой, берёзы и плывут в небе белые барашки облаков, вспоминайте, что, может быть, вот так же лежал, прижимая к виску холодный ствол пистолета, старший политрук, кавалер ордена Ленина Григорий Мандур.
Фото: из архива Сергея МАЧИНСКОГО
© "Союзное государство", № 5, 2021
Дочитали до конца? Было интересно? Поддержите журнал, подпишитесь и поставьте лайк!
МАТЕРИАЛЫ ПО ТЕМЕ
Невероятный побег из немецкого плена сержанта Романова
Испанские асы в небе Белоруссии
Два экипажа, советский и вражеский, найдены рядом
Останки бойцов лежали в четыре слоя
Пять белорусских героев, воевавших подо Ржевом