Сравненил Дэу Нексию и ВАЗ 2114/2115
Искали мы с другом ему машину. С нашими Ладами я был хорошо знаком, у меня были и семерка, и девяносто девятая, и двенашка, и калина. С Нексией я на тот момент знаком не был, но владел Шевроле Ланосом (но он в наш бюджет не вписывался).
В итоге посмотрели мы пару четырок, в целом неплохие были варианты, поехали в МакДональдс перекусить и обдумать, какую из просмотренных машин купить. И тут друг нашел недалеко Нексию за эти же деньги. Ну почему бы не посмотреть.
По внешнему виду она была даже не ржавая, что для нексий редкость. Понравилась подвеска, коробка и эластичность двигателя. Около 100 000 рублей на тот момент были не такие большие деньги (сейчас и того меньше), а я на тот момент уже вел свой автоблог, про ВАЗ у меня ролики уже были, поэтому взяли нексию, так сказать распробовать, сравнить ее с нашими машинами и рассказать про это.
Первое, что хотелось отметить - внешность. ВАЗ 2114/2115 явно выигрывают в этом, наши ТАЗИКИ смотрятся более молодежно. Для молодого парня это многое значит.
Ржавчина. Ржавеет и то, и то. Но конкретно в нашем случае найти не ржавую четырку оказалось более проблематично. У Нексии обычно гниют навесные части (двери, крылья), а у наших машин гниет дно. Дверь проще поменять, чем переварить дно. Хотя на практике обычно ни тем, ни другим люди не занимаются, а ездят, пока ездит. В этом случае Лада внешне кажется более живой, так как двери у нее ржавеют нечасто, крылья в целом тоже терпимо, а вот нексия очень быстро начинает выглядеть со стороны будто покусанной мышами.
Внутри обе машины восторга не вызывают. от себя хотел только отметить, что у Нексии управление климатом реализованно через нормальные крутилки, а у Лады 2114 через рычажки. Лично меня эти рычажки раздражают. Ну и в Нексии сзади немного просторнее. Таксисты явно оценят, точнее их пассажиры.
Наверное каждый сказал про то, что у наших зубил заднее сиденье складывается, чтобы перевозить длинные грузы в багажнике, а у Нексии нет. У меня багажник всегда пустой, но все же пару раз нужно было перевезти плинтусы и ламинат, в Нексию они не поместятся. Это нужно учитывать.
На ходу Нексия однозначно приятнее. Коробка более четкая, двигатель более эластичный, подвеска приятнее и по ощущениям машина рулится намного лучше и на дороге более устойчивая. Это если сравнивать со стоковой подвеской Лады, все знают, что при желании Ладу можно превратить хоть в спорткар. Но на все это нужны деньги, время и желание, а другу машина нужна была годик повозить его попу и быть проданной. Поэтому тюнинг и различные доработки не рассматривались.
Что хочу сказать. Если вкратце, то Нексия приятнее на ходу, но Лада лучше выглядит и ее можно прокачать. Выбор за тобой.