В 80-х годах прошлого столетия "Семерку" многие называли русским Мерседесом. Конечно если ее сравнить с Запорожцем или Москвичем 412, то она наверно таким и являлась. Семерку выпускали до 2012г., а мои родители ее купили весной 2011г., по программе утилизации, сдав свой старый Москвич 2140 и выручив скидку в 50 тыс. руб, тогда это была очень хорошая скидка, а если еще и учесть что Москвич могли продать только за 5 тыс. руб, то утилизация была выгодна! И вот в этом году Семерке исполнилось 10 лет, а ее пробег составил 35 тыс км. Много это или мало... По городским меркам вообще ничего, а вот по деревенским - нормально. Ведь Семерка во-первых используется постоянно с прицепом для перевозки различных деревенских грузов, а также очень редко видит разбитый провинциальный асфальт, в основном грейдер и грунтовые дороги. Когда я пересаживаюсь со своей Весты на отцовскую Семерку, то первые впечатления это огромный тяжелый руль, неудобная посадка, мягкая валкая подвеска. Но зато сын и племянник