Как выбрать? На что стоит обратить внимание, а вернее сказать, продумать, чтобы покупка радовала и доставляла удовольствие.
Электровелосипед – это недешевая, а в случае с качественной моделью, – очень даже дорогая покупка, сопоставимая по стоимости с мотороллером, мотоциклом и даже б/у автомобилем!
СОВЕТ №1. Прежде всего, стоит обратить внимание на технические характеристики.
А именно:
1) ВЕС рамы и аккумуляторов. Как вы понимаете, чем легче, тем лучше. То есть алюминиевой, а не стальной конструкции.
2) ДАЛЬНОСТЬ ХОДА. Как далеко сможет проехать модель на одной зарядке без вращения педалей. Потому что при вращательных движениях расстояние увеличивается почти втрое!
3) АККУМУЛЯТОР. Емкостные характеристики аккумулятора и его тип. От них зависит и вес, и максимальное расстояние пробега. Свинцово - кислотное устройство более тяжелое и имеет ограничения по заряду и разряду от 3 до 8 циклов. Литий ионный аккумулятор более лёгкий, и может разрядиться и зарядится до 2000 раз.
4)Так же, должное внимание, следует обратить на типы мотора колеса. Они бывают:
-внешними (коллекторными);
-моторами, встроенными в колесо (в ступицу) без щеток;
-коллекторными, расположенными в узле педали.
Совет №2: УЧИТЫВАЙТЕ РАСПОЛОЖЕНИЕ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ.
Как и в случае с автомобилем, на «е-байке» положение мотора может быть разным:
-спереди (мотор-колесо);
-посредине;
-сзади.
Передние мотор-колеса оптимальны для езды по ровным дорогам, шоссе и трассам, катания в городе, парках. Поездок по слабопересеченной местности без крутых подъемов.
Преимущества:
1)Практически идеальная весовая балансировка.
2)Переднее электроколесо в совокупности с батареей, расположенной в задней части велосипеда (например, на багажнике), позволяют достичь почти идеального распределения массы, и как следствие, максимальная эффективность торможения, особенно при езде по скользким покрытиям.
3)Универсальность. Такие двигатели подходят к различным типам электровелосипедов.
4)Визуальный контроль байкером работы электроколеса, что позволяет своевременно остановить его работу при каких-либо сбоях или неполадках.
5)Лучшая управляемость, уверенное маневрирование. Переднее мотор-колесо буквально «вытягивает» из заноса. Это также важный момент при движении по скользким дорогам.
Таками свойствами обладают:
E-motions' City King 2 (Front)
E-motions' KANGOO-RU 500 и E-motions' KANGOO-RU 700
Двигатели с задним расположением передают мощность непосредственно на заднее колесо и в особенности подходят для байкеров, предпочитающих спортивный стиль вождения.
Преимуществами выступают:
1)Прекрасная динамика разгона, комфорт передвижения по холмистой местности, уверенное преодоление подъемов, эффективное сцепление с поверхностью.
2)Высокая проходимость по снежному покрытию и рыхлому грунту.
3)Однако при заносе на дороге управлять заднеприводным электровелосипедом сложнее, чем переднеприводным.
Модели, которые на которые стоит обратить внимание:
E-motions' FAT 20" all mountain FASTRIDER
Среднее расположение двигателя (крепится на раме или на каретке) обычно самый практичный вариант, поскольку не оказывает негативного влияния на управляемость из-за равномерного распределения веса. Кроме того, такие электромоторы в связке с велосипедом отличаются высокой степенью износостойкости.
Таковым является электровелосипед E-motions' Cougar
Удачного выбора и приятных поездок!
А если остались вопросы. Пишите!
Ставьте лайки и подписывайте на наш канал.