До нас добралась восьмицилиндровая модификация нового мерседесовского флагмана с индексом S 580. Она пополнила семейство, состоящее из версий S 350 d и S 450, почти сравнявшись по цене с Bentley Flying Spur.
15 230 000 рублей — такая цифра открывает прайс-лист «правильного» многоцилиндрового S-Класса, хотя основные конкуренты с моторами V8 в базе значительно дешевле. В частности, BMW 750Li номинально можно приобрести за 11,77 миллиона рублей, Audi A8 L60 — за 10,25 миллиона, а Genesis G90 5.0 — и вовсе за смешные семь миллионов. При этом все #авто полноприводные, как и S-Класс, все комплектуются восьмицилиндровыми «автоматами» против девятиступенчатого мерседесовского, но динамические параметры у них разные.
Если четырехлитровый турбированный V8 мощностью 503 л. с. разгоняет S 580 до 100 км/ч за 4,4 секунды, то 530-сильная BMW делает это быстрее, 413-сильный Genesis — медленнее, а Audi при заряде всего в 460 л. с. идет с «Мерседесом» ноздря в ноздрю. Если же поставить цель найти быстрый роскошный седан дороже 15 миллионов, к нашим услугам новый Bentley Flying Spur с мотором W12 и 3,8-секундным разгоном до сотни. В набор оборудования исполнения S 580 4Matic Business включены:
- 20-дюймовые колеса,
- выдвижные дверные ручки,
- панорамная крыша,
- пневматическая подвеска,
- кожаный салон,
- трехзонный климат-контроль,
- электропривод, подогрев и вентиляция всех сидений,
- акустика Burmester,
- доводчики дверей,
- электропривод крышки багажника,
- активный круиз-контроль,
- адаптивные головные фары,
- мультимедийная система с 12,8-дюймовым дисплеем,
- проекционный дисплей,
- система кругового обзора.
Комплектация Premium, оцененная в 16 790 000 рублей, отличается от «Бизнеса» в основном декором и материалами отделки интерьера, плюс массажер на заднем ряду сидений. Все остальное — в бесконечном списке опций, вот лишь самые впечатляющие позиции:
- стайлинг-пакет AMG — 624 тысяч рублей,
- активная подвеска E-Active Body Control — 780 тысяч рублей,
- акустика 4D High-End (31 динамик) — 650 тысяч рублей,
- голографическая панель приборов — 143 тысячи рублей.
Заказы принимаются, первые поставки обещают в июле. Возможно, к тому времени будут объявлены цены на удлиненную люксовую версию Mercedes-Maybach S-Класса, по сравнению с которыми нынешние 16 миллионов покажутся детским лепетом.
Фото взяты из открытых источников.
Это интересно: Эксклюзив: российский офис Mercedes-Benz раскрыл секрет «Майбаха» за 84 миллиона рублей.