А сейчас задумайтесь, как серьезно она звучала больше ста лет назад? Ведь в то время женщина за рулем вызывала лишь недоумение.
Как не странно, одним из тех, кто хотел разрушить этот стереотип был мужчина, конгрессмен Джон Рэмси.
В 1908 году он подарил своей жене Элис автомобиль. Это был ярко-красный ’Максвелл’ без лобового стекла и дверей. Он то и изменил ее жизнь, раз и навсегда.
22-летняя девушка чувствовала себя за рулем увереннее, чем многие мужчины того времени.
Она с легкостью заводила двигатель вручную, не боясь испачкать длинное платье.
Она объездила на машине все окрестности Нью-Джерси и даже участвовала в местных гонках.
Во время одной из них ее заметил Карл Келси, менеджер по продажам ‘Максвелл’. В то время он искал новые идеи для рекламы, а красивая девушка отлично в нее вписывалась.
Карл сделал Элис интересное предложение: гонка через всю Америку от Манхэттена до Сан-Франциско.
На то время этот путь составлял почти шесть тысяч километров!
Девушка с радостью согласилась на эту авантюру.
Специально для этой поездки в ‘Максвелл’ подготовили для нее новый автомобиль.
И 9 июня 1910 года Элис и три ее подруги отправились в путешествие.
Самое интересное, что никто, кроме Элис, не знал, как управлять железным конем. Чтобы побить мужской рекорд, они должны были добраться до финальной точки за 40 дней.
Дорога оказалась намного сложнее, чем девушки предполагали: они толкали машину, когда та застревала в грязи и поменяли одиннадцать шин.
У берегов Тихого океана Элис с подругами оказались спустя 59 дней, но поражение для автоледи обернулось настоящим успехом все новости пестрели лишь о ней, а продажи ‘Максвелл’ увеличились в 5 раз!
Покупательницами были в основном девушки.
Только вообразите в 1910 году каждым 20-м водителем,получившим права, была женщина!
А сегодня девушки с легкостью управляют не только легковыми, но и грузовыми автомобилями.
Они участвуют в гонках ‘Формулы-1’ и ставят новые рекорды!
А ты умеешь водить автомобиль?
Пиши в комментариях!