Новые технологии сделают ОСАГО абсолютно персонализированным. Появятся новые страховые продукты и гибкие тарифы.
Эксперты прогнозируют, что в ближайшие годы страхование автогражданской ответственности будет все больше уходить в индивидуализацию и доведут такой подход до абсолюта. Это означает более гибкие тарифы, которые все точнее будут зависеть от аварийного опыта водителя и его манеры езды.
Такой подход к страхованию машин обеспечивается развивающейся цифровизацией всех сфер жизни. Сами #авто также становятся все более сложными системами, оснащаются телематикой для отслеживания поведения автомобилистов за рулем, обучения и адаптации ассистентов вождения к манерам водителей и дорожным условиям.
Пресс-служба проекта «ОСАГО: общественная экспертиза» приводит мнение директора по отраслевым решениям в страховании IT-компании «КРОК» Андрея Крупнова: согласно результатам последних опросов среди американских водителей, сразу 88% страхователей хотели бы видеть страховую отрасль все более индивидуализированной. Ещё 75% автомобилистов хотят, чтобы стоимость страховки рассчитывались на основе их уровня вождения, а не демографических данных. Сейчас возраст, недостаток стажа и женский пол могут считаться «отягощающими» факторами, повышающими стоимость полиса.
В ОСАГО, считают эксперты, стоило бы включить дополнительные продукты, например, покилометровое страхование. Такой тариф подойдет владельцам автомобилей, например, ретрокаров или дорогих машин, которые пользуются ими в исключительных случаях.
Еще один потенциально перспективный тариф – страхование по подписке, или страхование по требованию. Например, на месяц.
Опыт западных стран показывает, что сейчас именно водители старшего возраста активно интересуются новыми технологиями, хотя страховщики привыкли ориентироваться на автомобилистов 25-55 лет. Эту тенденцию Россия, скорее всего, переймет в ближайшие годы.
Фото взяты из открытых источников.
Это интересно: ОСАГО, техосмотр и штрафы в России будут требовать и от беспилотников.