Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Allcarz

Подготовленный для Group N раллийный хэтч Peugeot 205 Rallye продают за скромную сумму

Портал "Collecting Cars" выставил на торги редкий Peugeot 205 Rallye. Данная модель была построена на базе хэтчбека Peugeot 205 GTi с прицелом на участие в ралли Group N. Французский спорткар представляет собой производительную, но весьма скромно оснащенную машинку, которая поставлена на простые стальные колеса и не имеет электропривода стекол и складывания зеркал. Под капотом Peugeot 205 Rallye находится 1,3-литровый двигатель PSA TU, разработанный с учетом раллийных требований. Он имеет пару карбюраторов фирмы Weber и выдает 102 л.с. (119 Нм). Конечно, от гоночного авто ожидаешь явно большей производительности, но в упомянутой раллийной Group N как раз участвовали не особо мощные авто. Справедливости ради, весит хэтчбек всего 793 кг, и подобного мотора для него более чем достаточно. К сожалению, динамика авто не афишируется, но он обещает быть достаточно проворным и юрким. К тому же на рулевое управление хэтча не влияют какие-либо электронные помощники, что определенно придется по нр

Портал "Collecting Cars" выставил на торги редкий Peugeot 205 Rallye. Данная модель была построена на базе хэтчбека Peugeot 205 GTi с прицелом на участие в ралли Group N.

Французский спорткар представляет собой производительную, но весьма скромно оснащенную машинку, которая поставлена на простые стальные колеса и не имеет электропривода стекол и складывания зеркал.

Под капотом Peugeot 205 Rallye находится 1,3-литровый двигатель PSA TU, разработанный с учетом раллийных требований. Он имеет пару карбюраторов фирмы Weber и выдает 102 л.с. (119 Нм).

-2

Конечно, от гоночного авто ожидаешь явно большей производительности, но в упомянутой раллийной Group N как раз участвовали не особо мощные авто.

Справедливости ради, весит хэтчбек всего 793 кг, и подобного мотора для него более чем достаточно. К сожалению, динамика авто не афишируется, но он обещает быть достаточно проворным и юрким.

-3

К тому же на рулевое управление хэтча не влияют какие-либо электронные помощники, что определенно придется по нраву водителям-пуристам.

В свое время Пежо 205 Ралли был выпущен весьма ограниченным тиражом, причем в хорошем состоянии до наших дней сохранились лишь отдельные экземпляры (спортивное прошлое дает о себе знать).

-4

Конкретно данный экземпляр имеет пробег 60 791 миль (97 833 км). Некоторое время назад кузов автомобиля был перекрашен, а спортивные сиденья в салоне - перешиты, так что к нынешнему состоянию трехдверки вопросов не возникает.

На данный момент за раллийный хэтч предлагают 7 305 евро (655 000 рублей по нынешнему курсу), при этом победитель аукциона будет определен через пару дней.

-5
-6
-7

Оцените статью 👍 напишите комментарий и подпишитесь на наш канал allcarz.ru в Яндекс.Дзен