В данной статье мы поговорим про устройство камерных и бескамерных шин, их достоинства и недостатки. Из их названия очевидно, что их отличие заключается в самой конструкции шины.
Камерная шина состоит из покрышки и специальной камеры с вентилем, она накачивается сжатым воздухом. Покрышка является наружной частью шины и соприкасается с дорогой при езде, имеет протектор и все привычные нам характеристики. А камера – это герметичный внутренний контур, представляющий собой замкнутую кольцом резиновую трубку, накачанную сжатым воздухом. Камера вставляется в покрышку, и вся конструкция в свою очередь надевается на диск. Из-за такого строения покрышка камерной шины прилегает к диску не особенно плотно, и основная нагрузка по поддержанию давления в шине приходится именно на камеру. В свою очередь камера не отличается большой механической прочностью, и поэтому нуждается в защите от внешнего воздействия, проколов и ударов, что и обеспечивает покрышка.
Суть же бескамерной шины в том, что роль камеры выполняет внутренний герметизирующий слой, он приваривается к покрышке ещё на стадии вулканизации и имеет толщину в несколько миллиметров.
Плюсы камерных шин:
- Дешевле бескамерных аналогов,
- При боковом повреждении меняется лишь камера, а не шина целиком,
- Не требуют специальной конструкции дисков.
Минусы камерных шин:
- Гораздо большая масса, нежели бескамерных,
- Проколотая камера моментально приходит в негодность и требует срочной замены,
- Высока вероятность внутреннего прокола камеры разорванными или изношенными нитями корда,
- Ремонт даже небольших проколов требует разбора колеса.
Далее поговорим о бескамерных шинах, преимущества бескамерных шин:
- Медленная разгерметизация и долгосрочное сохранение давления после прокола, как следствие- большая безопасность движения,
- Гораздо меньшая масса, как следствие подвеска автомобиля будет менее нагруженной,
- Гораздо большая долговечность, они не подвержены перегреву и воздействию трения о покрышку,
- Комфорт от вождения выше.
К недостаткам бескамерных конструкций можно отнести:
- Сложность монтажа и ремонта,
- Повреждение или деформация колёсного диска в месте стыковки с бортом шины приведёт к разгерметизации и спуску колеса,
- Езда на спущенной бескамерной шине чревата разрушением как герметизационного слоя, так и шины в целом.
Маркировка колёс
