Последние дни перед переездом из Закарпатья в Чехословакию жил в пустой квартире, контейнер с вещами ушел. Помню, кто-то напугал меня ребенка жестким шмоном на границе, а также досмотром контейнеров. В итоге иностранные монеты спрятал в тряпках в ящике, ведь кто в детстве не собирал монеты и боялся, что их обнаружат. А юбилейные советские рубли, среди них были и редкие, ведь тетя, жившая в Подмосковье в те годы могла достать их, обменивая на обычные деньги, испугался положить. Пошел, пригласил ребят со двора и устроил пир – потратив юбилейные рубли, как раз относительно недавно недалеко открылось кафе, где были разные вкусности, кофе по-турецки, и какая-то особая атмосфера и запахи… Почему-то в памяти остался вечер то ли предпоследнего дня пребывания в Мукачево, то ли это даже последний был, вышел последний раз пройтись, сложно сказать, наверное предпоследний, едва ли в последний перед поездом отпустили бы гулять, хотя и не факт. Да это неважно, грустный был день, квартал Пентагона (так назывались новые пятиэтажные и девятиэтажные дома в микрорайоне, где проживал, судя по всему из-за того, что тут жило много семей военных) обошел в последний раз. А ведь когда мы приехали сюда домов было еще немного, и я видел как сносили частный сектор и строили многоэтажные дома. Рос я, а вместе со мной рос и микрорайон.
Собрали чемоданы, отдали ключи жильцам, которые сняли у нас квартиру, и пошли на вокзал. Внутри ощущение пустоты. Немного оживился, когда к платформе подали круглый электропоезд ЭР2 (или ЭР1) с автоматическими дверьми, недавно поступивший в депо Мукачево и единственный в нем на тот момент посреди царства СР3. На нем доехали до Чопа, помню одна створка в двери вагона, в котором ехали не то не открывалась, не то не закрывалась. Состав был далеко не новый и передан откуда-то с других дорог. Откуда остается тайной, так как его номер или не смотрел или просто не запомнил, но в базе любительских сайтов уже в наше время его не нашел. На нем доехали до Чопа, вышли, помню что-то мама оформляла в кассах, возможно ходили на привокзальную площадь, помню зал ожидания, а еще как смотрел на проходящие поезда, например, Д1 из Королево, СР3 шедшая из Ужгорода до Мукачево и т.п.
Ближе к посадке в поезд прошли таможню, где разбил бутылку ликера, купленного мамой для отца. Почему-то волновался, хотя было то мне всего 11 лет, но уже близко к 12. Когда уезжали из Чопа уже начало темнеть, чехословацкую землю встретил уже в темноте, да еще пограничников помню и советских и чехословацких, сейчас уже и советские и чехословацкие история. Рок какой-то, в двух странах, в которых жил, обе распались на части. Чьерну-над-Тисой помню – можно сказать железнодорожные ворота в Чехословакию (ныне Словакия). Долго стояли там. Вообще нравились ночные или вечерние силуэты из окна поезда, огоньки фонарей, свет в домах, перегоны, полустанки, станции, на какой-то момент казалось, что время остановилось, и так будет всегда – ехать и ехать вечность. Интересно было, какие там за границей автомобили, когда увидел Москвич-2140 и старенькую Шкоду немного разочаровался, на первом попавшемся переезде. Потом спал урывками, т.е. сознательно часто просыпался, старался перед интересными станциями, например, перед Кошице , где запомнил вокзал, а внутри макет или модель тепловоза, примерно с человеческий рост, впечатлило. Локомотивы, вагоны другие, здесь уже царство CSD. Тронулись, заснул, проснулся, когда уже было светло, вот тогда и началось настоящее знакомство с Чехословакией, сначала из окна поезда. Дороги впечатлили, а также любовался техникой, автомобильной, автобусами, поездами - все же иное. Названия станций на латинице, например, бросился в глаза PREROV.
Прибыли в Оломоуц. Встретил нас отец, сводил в вокзальное кафе, взял суп (полевку), содовку (сладкая вода), но и обратил внимание на леденцы на палочках, а внутри жвачка, как-то в Закарпатье (граница то рядом) кто-то мне их дал или выменял на что-то. Сразу их заметил и мне купили три штуки, наслаждался ими. А суп мне показался острым, чешский лимонад тоже непривычным, потом привык, сколько я его и сока за те годы выпил.
Рядом с вокзалом проходила трамвайная линия, по которой туда-сюда сновали «Татры» Т-3 с 3 дверьми, но без розеток высокого напряжения. Одиночки. Системы встретил или в этот раз или годом позднее на обкатке. Но а мы сели в армейский уазик и нас повезли в Брунталь… Высадили у подъезда, зашел, как же было все более цивильно и необычно, даже лифт, а еще обозначение первого этажа Р, наш третий этаж обозначался цифрой 2. Проехались на лифте, зашли в наш новый дом. Квартира поразила – отделка, пластиковые окна и это 1987 год, встроенные шкафы в прихожей и кухне, кухонный гарнитур, мойка – с этим квартира сдавалась. Подогреватель в ванной, смеситель, более цивильная сантехника и отделка под купе, правда, ванная была неглубокой.
Так началась новая более цивилизованная жизнь, а я бегал в Потравину (продуктовый магазин) за жвачками и мороженным…
Канал «ПАНТОГРАФ». Фото из свободного доступа сети Интернет.