Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

Учёные открыли новый вид стресса у водителей

Какой русский не любит быстрой езды? А вот учёные из США заявляют, что ускорение машины вызывает страх у половины водителей. Каким образом было сделано открытие, читайте дальше. На самом деле, когда речь идёт о каких-то психологических исследованиях, нужно понимать, что всё очень индивидуально, каждый человек – отдельная личность, и каждый опыт уникален. И в то же время, есть определённые модели поведения, психические реакции, которые свойственны большинству людей. Так вот, специалисты из Университета Хьюстона в США обратили внимание, что некоторые автолюбители после езды испытывают сильное утомление, а другие остаются спокойными. Психологи решили выяснить: с чем это может связано, и провели эксперимент, в ходе которого пригласили опытных, молодых водителей до 27 лет, с хорошим зрением (чтобы всё по-честному, и утомляемость нельзя было списать на возраст). Участникам исследования предстояло проехать около 20 километров, днём, по хорошей дороге, на одной и той же машине, да ещё и так,

Какой русский не любит быстрой езды? А вот учёные из США заявляют, что ускорение машины вызывает страх у половины водителей. Каким образом было сделано открытие, читайте дальше.

На самом деле, когда речь идёт о каких-то психологических исследованиях, нужно понимать, что всё очень индивидуально, каждый человек – отдельная личность, и каждый опыт уникален. И в то же время, есть определённые модели поведения, психические реакции, которые свойственны большинству людей.

Так вот, специалисты из Университета Хьюстона в США обратили внимание, что некоторые автолюбители после езды испытывают сильное утомление, а другие остаются спокойными. Психологи решили выяснить: с чем это может связано, и провели эксперимент, в ходе которого пригласили опытных, молодых водителей до 27 лет, с хорошим зрением (чтобы всё по-честному, и утомляемость нельзя было списать на возраст).

Участникам исследования предстояло проехать около 20 километров, днём, по хорошей дороге, на одной и той же машине, да ещё и так, чтобы им никто не мешал. В общем, были созданы идеальные условия для того, чтобы водители ни о чём не беспокоились и не отвлекались на посторонние факторы.

Конечно, и транспорт, и человека за рулём, обвесили специальными датчиками, которые отмечали ускорение, скорость, торможение и управление рулем. У автомобилиста тепловизор фиксировал потоотделение в области носа - один из характерных признаков стресса.

Как оказалось, при всех безупречных с точки зрения вождения условиях половина участников всё равно испытывали повышенный стресс – а именно гипервозбуждение и некую внутреннюю дрожь - и происходило это при простом ускорении автомобиля, даже небольшом. Другая половина водителей была абсолютно спокойна – и приборы это подтверждали.

После эксперимента участники должны были заполнить анкету и рассказать о своих ощущениях. Те, кто был напряжён во время поездки, сообщили об усталости, тогда как другие чувствовали себя отлично.

Новый вид стресса психологи назвали accelerousal (просто сложили слова acceleration (ускорение) и arousal (возбуждение). Учёные утверждают, что открыли новую фобию и планируют лучше изучить данный феномен, чтобы понять, какие он может иметь последствия для водителей.

А вы испытываете внутреннюю вибрацию во время ускорения машины? На что это больше похоже - на страх или на радость? Пишите в комментариях.