Найти в Дзене
Авто/Мото Драйв

Самый необычный автомобиль.

В свое время, да и сейчас многие производители удивляли почитателей своих автомобилей во многом футуристическими решениями дизайна и технологий. Такой подход, мягко говоря, производил сильное впечатление на обывателя. Об одном из таких автомобилей я вам сегодня и расскажу. И так знакомьтесь, это Oldsmobile Incas. Появилось на свет это чудо инженерии в далеком 1986 году. Дизайн сразу потряс многих, это был космический корабли с кузовом седан, и практически полностью стеклянной крышей. Кузов был выполнен в аэродинамическом дизайне, фары поднимались и опускались, а задние двери открывались по типу "крыло чайки". Автомобиль обладал четырех цилиндровым двигателем, устанавливающимся сзади. Обьем составлял чуть меньше 2300 см и имел четыре маленьких турбокомпрессора. Передние же двери, а точнее передняя часть кузова открывалась целиком вверх, что делала этот автомобиль максимально необычным. комплектовался такой автомобиль бесступенчатой автоматической коробкой передач и имел полный привод.

В свое время, да и сейчас многие производители удивляли почитателей своих автомобилей во многом футуристическими решениями дизайна и технологий. Такой подход, мягко говоря, производил сильное впечатление на обывателя. Об одном из таких автомобилей я вам сегодня и расскажу.

И так знакомьтесь, это Oldsmobile Incas.

Появилось на свет это чудо инженерии в далеком 1986 году. Дизайн сразу потряс многих, это был космический корабли с кузовом седан, и практически полностью стеклянной крышей.

-2

Кузов был выполнен в аэродинамическом дизайне, фары поднимались и опускались, а задние двери открывались по типу "крыло чайки".

-3

Автомобиль обладал четырех цилиндровым двигателем, устанавливающимся сзади. Обьем составлял чуть меньше 2300 см и имел четыре маленьких турбокомпрессора.

-4

Передние же двери, а точнее передняя часть кузова открывалась целиком вверх, что делала этот автомобиль максимально необычным.

комплектовался такой автомобиль бесступенчатой автоматической коробкой передач и имел полный привод.

-5

Но самым впечатляющим в этом автомобиле был его салон. Очень удобные сиденья, панорамное остекление, ну и главное руль в виде джостиков от игровой приставки. Трудно поверить, но почти все органы управления были сосредоточены на нем, не уверен, что кто то смог бы быстро запомнить для чего какая кнопка служит. Тут и управление светом, магнитолой, кпп и многое другое.

В мире много примеров автомобилей с необычным салоном.

-6

-7

Но, пожалуй, incas, самый запоминающийся и самый футуристичный.

Стоит отметить, что в серию автомобиль так и не попал, уж больно радикальным он был и остается по сей день.