Инженерный центр пожарной робототехники "ЭФЭР" представил на салоне "Комплексная безопасность-2021" образцы универсальных роботов для обеспечения пожарной безопасности. Об изделиях FR-Master и FR-Mobile "Технологии машиностроения" рассказал гендиректор центра Сергей Немчинов.
Флагманские изделия "ЭФЭР" — линейка пожарных роботов.
"Есть широкая линейка мини-роботов с расходом от 4 до 100 литров в секунду – для небольших помещений, а также для взрывоопасных и производственных зон", — говорит Сергей Немчинов.
Первая новинка — FR-Master, пожарный робот в едином защищенном корпусе, в котором находятся вся электронная начинка, системы технического зрения и все приводы.
"Мы рассматриваем данное изделие как основное направление для защиты наружных объектов, а также в районах Крайнего Севера", — отмечает собеседник издания.
Второе изделие — FR-Mobile, робот на подвижной платформе, которая служит одновременно и как трубопровод для подачи воды, и как монорельс. Робот предназначен для защиты линейных протяжённых объектов — тоннельных сооружений, кабельных, метро и др. Как поясняют разработчики, там, где традиционная схема требует большого числа стационарных роботов-спасателей, они заменяются стационарными клапанами — а сам робот едет на подвижной тележке.
"Также мы привезли ствольную технику для оснащения пожарных подразделений, — рассказал Сергей Немчинов. — У нас есть ручные стволы, переносные, создана новая линейка стволов с дистанционным управлением. На выставке представлены также стволы с пультами управления и программной настройкой. Такие стволы могут подстраиваться под габариты кузова пожарного автомобиля — чтобы сам ствол не забивал конструкции".
"Единый защитный корпус робота — целиком и полностью заводское изделие, все его части монтируются и собираются на заводе, — подчёркивают разработчики. — Непосредственно на объект это изделие поставляется комплексно, с минимизацией работ по его интеграции на месте — монтаж, подключение к трубопроводу и к сети управления. А единый корпус даёт защиту в сложных климатических условиях Крайнего Севера".
Как вариант, такая конструкция после небольшой доработки и замены материалов оболочки может использоваться и в морских условиях. "Здесь все будет зависеть от решений заказчика. Однако сейчас мы больше ориентированы на сложные климатические условия и минусовые температуры", — отметили в "ЭФЭР".
Аналогичные разработки есть и в Европе, однако их габариты сравнимы с небольшим автомобилем.
"Наши изделия в этом плане намного компактнее. Есть своя ниша для реализации. Сейчас мы прорабатываем первый пилотный проект использования роботов FR-Mobile — закрытое сооружение, линейная парковка, где мы предполагаем внедрить эту систему", — резюмировал глава Инженерного центра пожарной робототехники "ЭФЭР" Сергей Немчинов.
XIII Международный салон средств обеспечения безопасности "Комплексная безопасность" проводится по распоряжению кабмина с 2008 года. В 2021 году выставка проходит с 12 по 16 мая.
"Технология машиностроения", официальный информационный партнёр выставки, публикует новости мероприятия под тегом "Салон "Комплексная безопасность".