История создания компании Тесла достаточно интересна, ведь ее основателями стали предприниматели из известной на весь мир Кремниевой долины. На первый взгляд это выглядит неуместно, ведь парни решили заняться делом, в котором ни чего не смыслят, однако сегодня о проекте постоянно упоминают СМИ, инвесторы стремятся вложить в ее развитие свои деньги. Часто можно услышать и про IPO Тесла – именно оно интересует отдельных инвесторов больше всего.
Инвестировать в такие первичные размещения акций можно практически с любой фондовой биржевой площадки. Но для частных инвесторов это требует обращение к услугам посредников – вот брокеры, наиболее качественно, как я думаю, оказывающие подобный сервис:
· БКС
· ФИНАМ
· АЛЬФА
· EXANTE
При этом и выпускаемые компанией автомобили получили несколько общественных наград. Однако самым интересным здесь является то, что ее продукция достаточно успешно конкурирует с такими известными автопроизводителями, как GM, Фиат Крайслер и Ford. Сегодня мы вспомним, как проходило IPO Тесла.
Краткая история компании
Как уже говорилось выше, основателями Tesla стали выходцы из Кремниевой долины: Мартин Эберхард и Марк Трапенинг. Компания появилась на свет в уже далеком 2003 году. Однако уже в 2004 на Tesla обратил внимание Илон Маск. Он вложил в компанию более 7 миллионов долларов и стал председателем правления.
Еще через год Маск инвестирует дополнительно 13 миллионов. Эти деньги были потрачены на разработку модели Roadster. В 2007 году Илон совместно с Технолоджи Партнерз вливает в Tesla еще 40 миллионов долларов. Первый электрокар сошел с конвейера в 2007 году.
· Состав некоторых ETF IPO, торгующихся на ММВБ
· Об обязательности предварительного обучения инвестированию в IPO
Однако в это время компания находится в крайне тяжелом финансовом положении. Чтобы улучшить ситуацию, в конце 2007 года пост генерального директора занимает известный в США предприниматель Зеэв Дрори. Первым его решением на новой должности стало сокращение штата компании на 10 процентов. Этот непопулярный шаг привел к тому, что компания стала приносить своим владельцам прибыль. Однако уже осенью следующего года пост Дрори занимает сам Илон Маск.
Затем в истории компании был суд с Top Gear за клевету, выпуск нового автомобиля Model S, сотрудничество с Daimler. Однако самое интересное произошло в 2010 году – первичное размещение бумаг компании на бирже NASDAQ.
Как проходило айпио компании
Точный ответ на вопрос, когда было IPO Tesla – 29.06.2010.
Тесла оказалась первым американским автопроизводителем после Форда, вышедшей на фондовый рынок. Именно эти компании и стоит сравнивать. Вполне очевидно, что это были производители из разных «весовых» категорий:
· Ford. На момент первичного размещения бумаг (1956 год) это уже была известная компания, имеющая переделенный авторитет на рынке. Не удивительно, что ее айпио оказалось самым громким в истории американского фондового рынка.
· Tesla. Когда на IPO выходила эта компания, то она занимала очень маленькую нишу в своем сегменте рынка. Об этой компании знали только представители автопрома и экологического сообщества.
Когда было объявлено о дате проведения первичного размещения Тесла, большинство аналитиков отнеслись к этой новости с изрядной долей скептицизма. Первоначальная цена IPO Tesla составляла 17 долларов за бумагу. Однако уже после закрытия первого торгового дня стоимость акций превысила отметку в 23,5 доллара. При этом было реализовано около 1,5 миллиона бумаг Теслы.
· О правильном доверительном управлении квартирой
· С чего следует начать знакомство с бинарными опционами
· Несколько правил, повышающих вероятность положительного результат инвестиций (новичкам)
Такой результат можно считать хорошим для малоизвестной компании – рост в 40 процентов при падении индексов NASDAQ и Dow Jones на 3,85 и 2,65 процента соответственно.
Высокий спрос на акции автопроизводителя заставил Маска выпустить еще 2,2 миллиона бумаг. В результате компания на своем айпио смогла заработать 226 миллионов долларов. Все эти средства пошли на развитие компании:
· приобретение у Тойоты завода, расположенного во Фримонте;
· строительство нового завода АКБ совместно с японской компанией Panasonic;
· разработка технологии бесплотного управления авто;
· создание сети зарядных станций.
Апофеозом развития компании стал выход первого массового автомобиля Model 3.
Сегодня эти машины часто встречаются на американских дорогах. Впрочем, история компании на этом не заканчивается, а напротив – начинается. Сегодня все мировое сообщество с интересом наблюдает за развитием Tesla.