Как самому снять рулевую рейку ваз 2110 с гур.Машинка у меня отечественная:ваз 21124,ремонтируют её сам,вот с выходом новых правил прохождения тех осмотра,решил привести своё авто к стандартам заданным правительством.Поменял фары,поставил электро корректоры,сделал ручник(хотя с момента покупки его не было)и дошёл ход до рулевой рейки.А она у меня текла,не сказать что прям писец как,но за 8 лет купил на доливку 3 литр масла для гура.С начала хотел купить рем комплект для реек но потом все таки купил новую рейку.Описаний как снять её не было не на ютубе,не на авто форумах...Вернее были,но про простые рейки,а про с гуром говорилось что это тоже самое.Ан не фига...Но долго ли коротко,но снял я ту рейку,поставил новую но вот с штуцерами я про...л.
Там стояли родные под шестигранник,который я при демонтаже благополучно сорвал.И затянуть его почти не получилось.Но я по надеялся на х знает что установил рейку и она у меня благополучно потекла...Пришлось искать родные болты-штуцера в магазинах и в интернете,и жёстко обломится:их не было ни где.Или по заказу через неделю(это в би би).Отчаявшись я поехал просто по магазинам запчастей,всех что были в моём городке,и о чудо!!!В магазе КАМАЗ я нашёл один из двух штуцеров М 14-1.5,а потом в магазе сельхоз техники и второй М16-1,5
Маленький подходил 1:1 а большой был побольше
И был благополучно обрезание болгаркой.
Потом домкратим авто,выставляемых на чурбаки,снимаемых колёса,освобождает рулевые наконечники
Высасываем жидкость с бачка гура шприцом,или как я клизмой))))
Откручиваем патрубок и сливаем жидкость оттуда
Потом немного подогнуть само окно,пасатижами или молотком и рейка должна выйти.
Сильно не ругайте,моя первая статья,все немного сумбурно)))
