Начну с крылатой фразы - «В России две беды: дураки и дороги», в свое время озвученной сатириком Задорновым как выражение Гоголя!
Это я к чему.
В майские дни 2021 г. мой родной Симферополь переживает настоящий бум дорожного и уличного строительства.
Едешь, идешь по городу – душа поет и радуется!
Кругом кипит работа: стелется классный асфальт на улицах, не знавших ремонта много лет, приводятся в надлежащий порядок, по уму, тротуары, проезды, площади.
Таких кардинальных перемен я лично не помню за все свои 67 прожитых лет в крымской столице.
Тем более, что за примером далеко ходить не надо.
Родная улица Спера, по которой, убитой и проселочной, в моем раннем детстве гоняли стада коров на местный мясокомбинат, преобразилась буквально на глазах.
Меня, в первую очередь как опытного журналиста, повидавшего многое, поразили темпы и качество дорожных работ компании «ВАД» (построившей «Тавриду»), которые велись поистине по мировым стандартам.
Начиная от многочисленной, современной техники и заканчивая элементарными удобствами для рабочих!
Казалось бы все хорошо, но…
Пошумев мощной техникой и сделав из ул. Спера «конфетку», дорожные строители славянской наружности оставили за бортом, как было, в ямах и ухабах, целую улицу, Транспортную, пусть и небольшую, соединяющую нашу улицу с параллельной, ул. Дзюбанова.
Стал спрашивать у дорожников с логотипом "ВАД"(Высококачественные Автодороги) на спинах: "Почему так?"
Взывать к совести.
Мол, мужики, как-то не по-хозяйски получается.
Тут-то дел на пару-тройку дней, и фронт работ всего на 120 метров. Тем более, что вся техника под рукой!
Ответ прозвучал ментально российский.
А нам по х… Команды от нашего начальства не поступало, обращайтесь к своему Аксенову.
Однако, как говорится, не на того напали.
Я тут же написал главе Крыма на его аккаунт в «Фейсбуке».
Причем, не абы как, и не анонимно. Привел весомые аргументы, указал, как у меня затребовали - и фамилию, и почтовый адрес, и телефон.
Прошло достаточно времени.
На моей обновленной и похорошевшей улице уже сделали капитальную разметку, привели в надлежащий порядок и начинают асфальтировать тротуары.
А пресловутая ул. Транспортная по-прежнему брошена на произвол судьбы…
Что сказать в завершение.
В Крым, исторически вернувшийся в состав России, вкладываются сегодня огромные средства из федерального бюджета. В том числе – для обеспечения дорожных работ.
Другое дело, как распоряжаются ими на местах, до сих пор не освоив около 600 миллионов из 4,5 миллиарда рублей, выделенных региону из резервного фонда президента России.
То тут, то там, всплывают недоделки, халтура – как результат некачественных работ подрядчиков, нанятых властями. За которые уже заплатило государство!
По всему, в Российском Крыму с дорогами вроде разобрались, а с дураками?..
Жду отзывов и комментариев!
Подписывайтесь на мой канал
и читайте другие, не менее актуальные статьи на разные темы!