Заднеприводные Жигули это наша история, последняя заднеприводная Лада 2107 сошла с конвейера в апреле 2012 году, с тех пор прошло уже девять лет. Несколько месяцев назад ко мне обратился коллега, с просьбой помочь найти Семерку, на пробеге до 5 тыс.км., человек он состоятельный, но к Жигулям у него всегда была теплое отношение, да и с этими автомобилями связанна наша молодость и юность, автомобиль он планирует эксплуатировать лишь изредка, а так в основном он будет стоять в проветриваемом гараже. Бюджет покупки около 200 тыс.руб.
Из начально, данная идея мне показалась сомнительной, так как на дорогах нашего города практически уже не осталось Семерок в хорошем состоянии.
Но зайдя на Авто.ру, забив в критерии поиска пробег до 5 тыс.км., я нашел несколько интересных вариантов:
Вариант 1
Ваз 2107, 2011 года выпуска, по фотографиям салона и кузова видно, что автомобиль практически новый. Заявленный пробег 2,3 тыс.км.. В описании лишь написано новый автомобиль, два собственника. Я позвонил по номеру указанному в объявлении, продавец мне сообщил, что автомобиль покупался дедом, в дальнейшем дед умер, а автомобиль достался настоящему владельцу по наследству. Автомобиль хороший, находится в Брянске, но нам не подходит так как стоит 380 тыс.руб., а у нас бюджет покупки до 200 тыс.руб., да и до Брянска более 2 тыс.км.
Вариант 2, Семерка 2010 года, пробег 3,4 тыс.км., автомобиль в красивом цвете. Судя по фотографиям автомобиль в заводском окрасе кузова, оригинальная резина и колёсные диски. Чистый салон, руль и педали без следов износа, подкапотное чистое. В объявлении владелец пишет, складское хранение, состояние нового автомобиля. Владельца два, предыдущий владелец владел автомобилем до 2020 года. Автомобиль продается в Краснодаре, владелец оценивает свой автомобиль в 350 тыс.руб.
Вариант 3, 2005 год, заявленный пробег 5,4 тыс.км., в объявлении 2 владельца, отчет показывает троих. Но на самом деле пробег далеко не 5,4 тыс.км., так как владелец в объявлении пишет: у автомобиля заменен кузов, сделана шумоизоляция и перечисленна куча ремонтов. Поэтому данный автомобиль сразу отпадает, да и просит владелец 290 тыс.руб.
Вариант 4, Семерка, 2011 года, пробег 1,6 тыс.км. Судя по фотографиям, автомобиль находится на площадке, по продаже автомобилей, где стоит множество подобных автомобилей. Автомобиль выглядит, как новый, чистое подкапотное пространство, с заводскими наклейками, чистый салон, без следов эксплуатации. Автомобиль продается в Тольятти, по ПТС два владельца, последний владеет автомобилем с 2018 года. По указанному в объявлении номеру, подтвердили, что автомобиль новый и на площадке ещё есть другие подобные автомобили, откуда эти автомобили, менеджер прокомментировать отказался, пробег по их данным 2 тыс.км., а также сказал приезжать и смотреть. Специально я в Тольятти конечно не поеду, но в июне собираюсь поехать в отпуск на машине, поэтому по дороге обязательно заеду в этот автосалон и посмотрю, что реально за машины они продают.
Пока это все варианты, которые удалось найти, не считая кучи объявлений с неправильно указанным пробегом и завышенной стоимостью. Торопиться с покупкой товарищ не собирается, больше всего нам подходит четвертый вариант, будем в Тольятти обязательно заедем и проверим, автомобилей со слов менеджера и судя по фотографиям у них много. Будем искать подходящий вариант, поближе, ну и если что остановимся на этом варианте.
Рекомендую на канале: Ресурс, история и нюансы эксплуатации моторов Renault, Lada и Volkswagen
Подписывайтесь на канал, ставьте лайки, если понравилась статья, вам не сложно, а автору приятно...
