В 1989 году, 29 апреля, специалисты Балтийского завода провели процедура спуска ТАРК «Юрий Андропов» на воду. Крейсер, построенный по проектным нормам 1144, имеющим шифр «Орлан», в боевой состав Северного флота вошел в 1998 году под совсем другими именем – «Петр Великий».
К разработке проекта «Орлан» специалисты советских КБ приступили в конце 60-х годов – получившие класс ТАРК, они должны были оснащаться новейшим вооружением, иметь серьезное бронирование и передовое современное оборудование управления, навигации и связи, а их основными целями должны были стать американские и натовские АУГ.
Проектировщики, которыми руководил главный конструктор Б.Купенский под общим контролем главкома ВМФ С.Горшкова, пришлось прибегать к многочисленным нестандартным решениям, чтобы выполнить все требования военного ведомства к данным кораблям.
В результате корабли пр.1144 получили довольно внушительные характеристики и параметры – водоизмещение порядка 26000 тонн (полное), длина более 250 метров, ширина 28 метров, наибольшая осадка 10,3 метра, максимальная скорость 32 узла, автономность 60 суток, экипаж 745 человек не считая летного персонала.
Атомная энергоустановка крейсеров «Орлан», включающая реакторы КН-3, имела мощность немногим более 340 МВт, а мощность на валу составляла 70000 л.с.
При планируемых семи единицах, в итоге было построено только четыре ТАРК пр.1144, при этом «Петр Великий» стал последним из них. Несмотря на то, что набор вооружения у всех четырех крейсеров серьезно отличался, основным вооружением на них были наклонные ПУ для ракет «Гранит», способных поражать цели на расстоянии до 600 км.
Как ожидается, после «Адмирала Нахимова», «Петр Великий» также пройдет ремонт и серьезную модернизацию, в рамках которой крейсер получит гиперзвуковые системы, а также удачные ракеты типа Калибр и/или Оникс, что сделает его одним из мощнейших боевых кораблей во всем мире.