Решил сделать отдельную статью про брак шаровых кранов, она является выдержкой более ранней статьи (https://zen.yandex.ru/media/id/5fe2d024a4cf2748f071bb58/rezba-trubnaia-i-prostaia-est-li-raznica--5fe2d58818461f3f8438da9b)
Не знаю почему, но в последнее время стали попадаться краны с перекошенными осями шара и корпуса, это приводит к тому, что шар не становится ровно под углом 90° в момент закрытия, т.е. не запирает полностью поток. Это обычно обнаруживается когда происходит замена последующих за ним устройств (смеситель, посудомойка, стиралка и т.п.). Причем это от ценовой категории особо не зависит, последний был итальянский, но в основном этим страдают полнопроходные краны, т.е. краны у которых диаметр отверстия в шаре соответствует номиналу условного прохода крана (например ½ “ кран в шаре отверстие диаметром 15мм). Шаровые краны с заниженным диаметром отверстия в шаре(например ½ “ кран в шаре отверстие диаметром 12мм), пока не попадались с таким дефектом.
Малая длина резьбы штуцеров на шаровых кранах, тоже неприятно удивила и заставила отправить кучу общеиспользуемых эпититов не литературного содержания в адрес изготовителя. Чтобы Вам было понятно о чем идет речь - представьте себе происходит замена заклинившего крана, делов на 15мин ведь течи нигде нет, просто кран не перекрывает воду, от старости решил стать монолитом. Но каково же было мое удивление, когда после монтажа подаем воду и наблюдаем быстрокапельную течь из под гайки гибкой подводки накрученной на штуцер крана и это при новой прокладке (старая решила превратиться из резины в полупластиковую). Первая мысль подтянуть, но подтянуть удалось на четверть оборота, подача воды течь стала капельной немного лучше но КОСЯК, и тут бросается в глаза, то что накручивать гайку больше некуда резьбы на кране кончилась. Благо делал тестю с тещей, пришлось стачивать толщину гайку на гибкой подводке на 1,5-2мм, дольше чем планировал, но как результат ручная закрутка гайки с малой подтяжкой дала нужную герметичность, т.е. соединение сухое от слова совсем.
БРС (быстроразъемные соединения) шаровых кранов (или просто фитингов) тоже страдают и в основном так называемые «Американки» с конусом.
На рисунке выше показана американка упрощенно (нет резинового уплотняющего кольца на конической поверхности) это сделано специально, чтобы наглядно показать как происходит уплотнение и герметизация БРС, а именно по конической поверхности и резиновое кольцо служит только как ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ (уж никак не основная) защита от протечек.
А вот какие варианта брака продаются в магазинах:
Как вы поняли на рис. 1 без резинового кольца ни о какой герметичности речь даже идти не может.
Скажите «резина это все перекроет и все будет норм»
У меня к Вам сразу вопрос: как долго современное «резиновое» кольцо у Вас прослужит? пока не станет твердопластиковым год или 1,5 (2года они не живут на отоплении точно)
Разные углы конусов ответных деталей (рис. 2) тоже не допустимы, эффект будет тот же как и в рис.1.
Опять же повторюсь эти косяки не зависят ни от цены, ни от бренда. Если Вы решили поменять американку, то проверяйте в магазине БЕЗ уплотнительных колец ни щелей, ни перекосов осей ответных конусов деталей быть не должно.
Если у кого-то появились вопросы постараюсь ответить, если кто-то не согласен жду Ваших доводов, НО всем советую быть дотошными и внимательными ведь:
«Если хочешь сделать быстро, то делай правильно»
времени на переделку потребуется гораздо больше.