Здравствуйте друзья! Сегодня мы расскажем об автомобиле HYUNDAI SOLARIS, который посетил экспертизу маркировочных обозначений ТС.
Автомобиль в недавнем времени был куплен в одном из автосалонов. По словам владельца никаких подозрений в криминале автомобиль у него не вызвал, тем более что продавец гарантировал полную чистоту автомобиля.
При постановке автомобиля на регистрационный учет и прохождении осмотра в ГИБДД, у сотрудников возникли вопросы относительно маркировочной панели автомобиля, на которой присутствовали признаки повторного окрашивания. Владельцу было отказано в регистрации и рекомендовано показать автомобиль экспертам, что и было сделано.
Ну а с процессом исследования и результатом экспертизы Вы ознакомитесь, прочитав статью.
На исследование поступил автомобиль «HYUNDAI SOLARIS», идентификационный номер (VIN) «Z94CU41DBCR129???», цвет: синий, 2012 года выпуска.
В процессе осмотра автомобиля «HYUNDAI SOLARIS» было установлено:
Проведенный анализ данных дат выпуска навесного оборудования позволяет сделать вывод о том, что представленный на исследование автомобиль в полном объеме собран в первом квартале 2012 года.
Согласно, электронных баз данных фирмы «HYUNDAI», автомобиль с идентификационным номером (VIN) «Z94CU41DBCR129???» был произведен в октябре 2012 года.
В месте должного расположения (левая средняя стойка) установлена маркировочная табличка с множеством обозначений, среди которых нанесена маркировка идентификационного номера (VIN) по содержанию совпадающая с маркировкой на участке маркировочной панели данного автомобиля «Z94CU41DBCR129???».
Маркировочная табличка изготовлена и установлена с нарушением технологии применяемой заводом-изготовителем. При рассмотрении таблички при помощи микроскопа было установлено, что табличка изготовлена с нарушением заводской технологии.
Маркировочная панель представленного автомобиля расположена на усилителе пола под передним пассажирским сидением.
Панель установлена при помощи точечно-контактной сварки в соответствии с технологией сварочного процесса используемого заводом-изготовителем при изготовлении кузовов автомобилей данной серии.
На маркировочной поверхности маркируемой детали нанесено рельефное обозначение идентификационного номера (VIN) автомобиля, имеющее вид: «Z94CU41DBCR129???».
Внешний вид маркировочного обозначения не соответствует маркировкам идентификационных номеров (VIN) автомобилей данной марки и модели. Панель имеет признаки повторного окрашивания.
В процессе проведения исследования с рабочей поверхности маркировочной площадки было удалено ЛКП, при этом установлено, что участок маркировочной поверхности имеет признаки вварки, о чем свидетельствует неоднородность металла в виде его пористости в месте расположения сварных швов. Линии сварочного шва проходят справа и слева, а также снизу и сверху относительно знаков идентификационной маркировки.
Обнаруженный сварочный шов свидетельствует о том, что ранее (до поступления автомобиля на экспертизу) фрагмент маркируемой панели со знаками заводского (первичного) идентификационного номера (VIN) был демонтирован (вырезан) и на его месте при помощи сварки была установлена металлическая пластина со знаками вторичного идентификационного номера (VIN) «Z94CU41DBCR129???».
Таким образом, изложенное выше является основанием для вывода о том, что первичное (заводское) содержание идентификационного номера (VIN) автомобиля «HYUNDAI SOLARIS», который представлен на исследование, подвергалось изменению. Изменение производилось путем:
- демонтажа маркируемой панели со знаками первичного идентификационного номера (VIN) с последующей установкой в полученном проеме при помощи сварки панели со знаками вторичного идентификационного номера (VIN) имеющего вид: «Z94CU41DBCR129???».
- демонтажа заводской маркировочной таблички с последующей установкой на ее месте маркировочной таблички с вторичным идентификационным номером (VIN) «Z94CU41DBCR129???».
Расхождение дат выпуска также подтверждает факт изменения маркировки.
P.S. Что тут сказать, приобретение автомобиля через автосалон не гарантирует его криминальной чистоты и в этом мы убедились в очередной раз. О дальнейшей судьбе автомобиля ничего не известно, однако возможно предположить что владелец автомобиля вероятнее всего попробовал вернуть его в автосалон.
Еще больше подробностей о маркировке авто, методике исследования и проведенных экспертизах Вы можете узнать на нашем канале КРИМИНАЛА.NET в Яндекс.Дзен для этого необходимо лишь кликнуть канал и прочитать заинтересовавшую статью!
