Всем доброго времени суток! И приятного аппетита тем кто кушает , сейчас я вам объясню какой смысл я вложил в это мудреное название.
Начнем с прошлого. АвтоВаз не хотел и не мог сильно тратиться на создание своиз разработок, поэтому, когда кампания Fiat уже заканчивала производство Fiat-124 , инженеры "придумали" Ваз 2101 , и выпускали ещë на 14 лет дольше чем Fiat. На фото ниже видно насколько они эдентичны.
Но нет , они не остановились на достигнутом , а конкретно на том что протянули чужие разработки аж почти 15 лет дольше чем сам разработчик этих идей , инженеры автоваза умудрились сделать целое семейство "классики" На базе ваз 2001 . В него входили автомобили ваз 2102 , 2103,2104,2105,2106,2107.А последняя в свою очередь производилась до 2012 года (!) база этого автомобиля была придумала ещë в 1970 годах и закрыто производство ,а инженеры АвтоВаза поменяв капот и фары подумали что кузов от этого перестал отрицать существование аэродинамики и самое неподобающее- они не подумали о безопасности своих же клиентов , оставляя все ту же отсутствующую безопастность чуть ли не до отрицательного значения вплодь до 2012 года(!!!) .К вопросу о том почему так много в стране инвалидов.
Нива. Как много разных слов можно объединить в одно - нива. Выпускается- более 30 лет , изменений- практически никаких . На дворе 2021 год , а ЛАДА ставит в свои авто все тот же уже давно изживший себя 8-ми клапанный мотор, который уже устарел и должен был умереть ещë лет 15 назад как минимум и склады с ним должны были сгореть синем пламенем. Проблему гнутых и битых карданов на первых тысячах километров никто так и не решил , постоянно воющая раздаточная коробка вот вот уже порой кажется начнет кричать на водителя с мольбами снизить скорость, сан. Технические трубы под видом шноркеля? Разве это мы заслужили ?
Спорт. Применительно к АвтоВазу это слово просто смешно , ты даëшь лишние 200к за шильдик спорт , и в итоге получаешь 1.8 атмо-мотор на наимедленнейшем роботе ? Ах да , ещë и красная строчка на руле , и ручные механические стеклоподьемники сзади .
Хочется спросить у директора АвтоВаза, не стыдно делать для своего же потребителя такой не качественный продукт? Но с другой стороны, почему я и назвал эту статью так - Проблема АвтоВаза что во времена СССР не было грамотных разработок и наш авто-пром очень сильно отстал от остального мира , и теперь отстает от него во всем.
Никого не хотел обидеть, всем удачи , всем пока !!
