"Нормальная такая тачила" - именно так Леха Килла называет легендарный Mitsubishi 3000 GT. Ее купить не так просто как "Лупатый" Ошпаренного или Мерс Андреича, которые тоже снялись в "Бумере".
Эту машину Mitsubishi сделали для покорения Американского рынка. Большая, комфортная спортивная машина класса Gran Tourismo. Как и все японцы начала 90-х 3000 GT серьезно опередила свое время. Технологии тридцатилетней давности выглядят круто и сегодня.
Под капотом скрывается 6 цилиндровый мотор объемом 3.0 литра. Мощность - 286 л.с. благодаря системе двойного турбонаддува. Взрывной тяги от мотора не ждите. Две турбины призваны убрать "турбо яму" и обеспечить тягу во всем диапазоне оборотов.
Для уверенности в любую погоду на 3000GT установлен полный привод. Устойчивости на высокой скорости способствуют спойлеры с активным управлением в зависимости от скорости движения. Дополняет это техническое великолепие полноуправляемое шасси! У 3000 GT поворачиваются не только передние, но и задние колеса! На парковках это решение уменьшает радиус разворота, а на трассе повышает устойчивость при перестроениях.
Но главное для Американского рынка эта роскошь в салоне и внешний вид. С этим у 3000 GT полный порядок! Сиденья похожи на массажные кресла, а подъемные фары и низкий силуэт и сегодня выглядят круто!
А что с ценами?
За ухоженные экземпляры просят от 1 млн руб.! Уставшие машины с пробегами под 200 000 км продают в районе 600 тыс. руб. Выбор невелик. Есть и двойник, выпускавшийся как Dodge Stealth. За них просят более вменяемые 500-600 тыс. руб. и предложений больше. Рассматривать такую машину на каждый день надо осознанно. Толковых сервисов по ним немного, а некоторые запчасти безобразно дороги. Покупать "тачилу как у Слона" можно только имея запас денег на будущие ремонты.
