Увеличились и экспортные «сборники» на европейском направлении
По итогам 2020 года у компании «ТРАСКО» мультимодальные контейнерные перевозки по всем направлениям выросли на 45%. Об этом на конференции «Будущее интеллектуальной логистики» рассказал руководитель омского филиала «ТРАСКО» Илья Чвокин.
История вопроса:
При этом объем сборных контейнерных перевозок в прошлом году увеличился на 117%. Данный вид перевозок в период пандемии, по словам эксперта, стал серьезным подспорьем для транспортировки разных категорий грузов. Это произошло из-за того, что стоимость фрахта контейнеров выросла, рубль упал, и клиенты были вынуждены, во-первых, уменьшить объем поставляемых товаров, а, во-вторых, искать альтернативные способы доставки, объяснил господин Чвокин.
Что касается китайского направления, то при перевозках «море плюс автомобиль» большая часть грузов проходила через порты Владивостока, добавил эксперт. Интерес к этому маршруту вырос после того, как начались задержки транспорта на пограничном пункте на маршруте «Манчжурия – Забайкальск» и там образовались серьезные очереди из автомобилей.
– Если говорить о доставке сборных грузов из Европы, то, несмотря на непростую экономическую ситуацию и влияние пандемии коронавируса, мы в «ТРАСКО» смогли удержать объем этого вида перевозок на уровне прошлого года, а объем выполняемых экспортных перевозок сборных грузов в европейском направлении вырос на 23% процента, – пояснил эксперт.
Напомним, как считает генеральный директор Globaltruck Илья Саттаров, рынок автомобильных грузоперевозок восстановится не ранее 2022 года. LR
Подробнее: https://logirus.ru/news/transport/u_-trasko-_multimodalnye_perevozki_vyrosli_pochti_vpolovinu.html
#контейнерныеперевозки #ТРАСКО #морскиеперевозки
