Существует довольно много проблем, которые заставляют водителя ехать со своей "ласточкой"в автосервис. Тем не менее, существует множество таких проблем, которые при должном желании можно решить самостоятельно, причем довольно быстро и без помощи сервисных работников или официальных дилеров.
1. «Щелкает» под капотом
Чаще всего это происходит зимой во время более или менее сильных морозов. Из-за холода аккумулятор автомобиля теряет свою емкость до такой степени, что он больше не может справиться с запуском двигателя. В этом случае аккумулятор нужно "разогреть". Чтобы решить проблему, мы поворачиваем ключ зажигания не полностью и некоторое время удерживаем его в этом положении. Повторите процедуру 5-6 раз, затем попробуйте начать снова. Чаще всего это помогает, и раздражающие "щелчки" исчезают сами собой.
2. Поворотники стали быстро моргать
Чаще всего это происходит в ситуации, когда перегорели лампы в других осветительных приборах. Проблема решается просто и самым очевидным образом. Необходимо экспериментально установить, в каком осветительном приборе возникли проблемы, и заменить лампы.
3. Фары плохо светят
Практика показывает, что очень часто это происходит из-за банальных окисленных контактов. Перед тем как бежать в автосервис, можно самостоятельно разобрать фары и проверить состояние ламп и поверхностей, которые с ними соприкасаются. Если при осмотре удалось обнаружить следы ржавчины, мы вооружаемся чистящим составом, металлической щеткой, смазкой и удаляем коррозию. После этого фары должны работать как новые.
4. «Масленка»
Если на приборной панели загорается "масленка", не стоит сразу паниковать, возможно, вам удастся обойтись "малой кровью". Хотя этот значок может указывать на наличие серьезных поломок, чаще всего он просто указывает на банальную нехватку масла. Поэтому мы идем на встречу с масляным щупом под капотом. Если проблема действительно в уровне, просто выполните пополнение.