Помните, недавно поездил на Модели 3? В общем она мне понравилась, особенно имея ввиду недавно увеличенную батарею (до 82 кВт*ч). Но при всех ценовых и WLTPшных преимуществах TM3, мне гораздо больше подходит Model Y. Собирался на ней поездить как только она выйдет летом.
Но теперь похоже, что поездить летом не удастся, потому что берлинский завод строится с большими задержками. Те, кто следил за сайтом Теслы, заметили постоянный уход «вправо» обещанных поставок. До февраля этого года было написано, что производство «ожидается в начале 2021 года». В феврале Tesla поменяла надпись на «в середине 2021 года». А после квартальной презентации в понедельник вечером Tesla снова изменила текст: «Приблиз. поставка: конец 2021 года ». Короче, это как Светлое Будущее в СССР. К нему всегда стремились, но оно так никогда и не пришло :-))))
Гигантский штамп на берлинской фабрике
Маск ранее писал в Твиттере, что Model Y, производимая в Берлине-Бранденбурге, будет иметь множество технических новшеств, в том числе новые аккумы 4680, которые разрабатывает Tesla и которые должны стать несущей частью кузова. Кроме того, передняя и задняя части кузова должны будут отливаться как единое целое. В добавок, новая окрасочная машина должна быть лучше. Маск сказал, что все эти нововведения влекут за собой риск задержек. Ну раз сказал, значит задержатся.
В том же документике написано «Тем временем мы продолжим увеличивать объем импорта в Европу». Так что, очень вероятно, что первые TMY в Европе будут китайские, а то ведь VW ID.4/Skoda EnyaQ/BMW ix3 останутся в одиночестве рынок окучивать.
Ну а пока, Тесла продолжает увеличивать производство:
И уже семь кварталов подряд в плюсе:
Понравился пост? Добавляйтесь в друзья.