В период с 2010 по 2015 годы в российских авиаперевозках преобладали самолеты Boeing и Airbus. Это, можно сказать, были две «рабочие лошадки» авиакомпаний.
В то время самолеты SSJ -100 можно было повстречать всего у нескольких компаний. "Аэрофлот", в свою очередь, являлся единственным владельцем крупного парка самолетов SSJ -100. Особого внимания ему не оказывали, отдавая предпочтение зарубежным производителям.
С 2020 году и по сей день все в корне поменялось. Российский SSJ -100 теперь находится в топе лучших. Но такая ситуация возникла не просто так. Попробуем в этом кратко и понятно разобраться.
Во-первых, это произошло из-за пандемии, которая затронула практически каждую сферу жизнедеятельности. В том числе и развитие отечественного самолетостроения и авиаперевозок. Региональный самолет теперь – более выгодное предложение, так как из-за закрытых границ перелет практически в любую страну закрыт. Люди все больше стали пользоваться региональными перелетами. Также из-за наличия субсидий на данных маршрутах можно прилично сэкономить.
Во-вторых, Airbus или Boeing, летая по таким маршрутам, вряд ли наберут достаточное количество пассажиров (до 150 мест). Из-за удобной компоновки SSJ -100 – самый выигрышный вариант.
Также это произошло из-за того, что аренда или покупка отечественных самолетов ниже в цене. В связи с кризисными ситуациями в сфере авиаперевозок фирмы пытаются как можно меньше тратить.
Вероятно, что спустя какой-то промежуток времени, конкурентами будет занято прежнее положение. А экономия уже не будет так заметна. Однако такое случится не скоро, да и не факт, что вообще случится.
Стоит отметить, что, возможно, SSJ -100 потеряет нынешнюю популярность через пять-семь лет. Так как его зарубежные конкуренты все-таки «другого полета птицы». У них и детали качественнее, и их ремонт – занятие довольно редкое.
В заключении стоит сказать о том, что, когда все эти истории с пандемией будут завершены, и границы полностью откроют, пассажиры значительно вырастут в количестве, а этот самолет уже не будет казаться столь привлекательным как со стороны дешевизны, так и со стороны удобства. Это значит, что "минута славы" SSJ -100, будет окончена.