Джем Стэнсфилд, телеведущий и инженер, известный зрителям по шоу «Сенсационное опровержение» («Bang Goes Theory») хочет получить 3,7 миллионов фунтов стерлингов возмещения убытков за то, что участвовал в качестве манекена в краш-тестах в своем же шоу.
46-летний ведущий в 2014 году участвовал в рамках симуляции автомобильной аварии. Он был пристегнут ремнями к тележке, имитирующей автомобиль, на его голове была защитная каска. Суть эксперимента заключалась в том, что он должен был врезаться в фонарный столб. Не так пойти могло абсолютно все - ведь это моделирование реальной аварии! И конечно, все обернулось плохо для Стэнсфилда. Он получил хлыстовую травму (резкое сгибание шеи при ДТП), травму позвоночника, сотрясение мозга и психологические травмы.
В своему шоу Джем и соведущие раскрывают секреты современной науки, ставят под сомнение, казалось бы, общеизвестные факты и все проверяют буквально на своей шкуре. Они изучали многие явления и объекты, но с этим инцидентом все оказалось не так гладко.
Адвокаты Джема сообщили, что этот инцидент негативно повлиял не только на здоровье ведущего, но и на его карьеру. BBC в ответ полагает, что последствия и сила травм не такие значительные, чтобы платить за них 380 миллионов рублей... Но они согласны выплатить примерно две трети суммы. Кстати, после этого сезона, в 2014 года, никаких упоминаний на ТВ имени Джема действительно не было. Более того, врачи сообщают, что он уже никогда не сможет восстановиться после травмы.
Интересно, что Стэнсфилд решился на иск после того, как одна из его коллег, также телеведущая BBC, выиграла иск о равной оплате труда. Самира Ахмед заявила, что ей, по сравнению с ее соведущим, Джереми Вайном, недоплатили примерно 700 тысяч фунтов стерлингов. BBC в ответ заявило, что обязанности Самиры были не аналогичны обязанностям ее коллеги. Позднее BBC и ведущая все-таки достигли соглашения.
Стэнсфилд не просто случайный человек в науке. Он закончил Бристольский университет и получил степень в области аэронавтики, снимался в ряде научных ТВ-шоу и разработал две инновационных вещи: ботинки для ходьбы по воде и мотоцикл с приводом на сжатом воздухе. Он использовал кофейные гранулы в качестве топлива для Мерседеса и смог подняться 30 метров по отвесной стене, как Человек-паук, используя силу пылесоса и альпинистские перчатки. Поэтому непонятно, чья ошибка была использовать живого человека в краш-тесте и не нести ответственность за полученные им травмы.