Ограничения на передвижение грузовиков по Москве будут только ужесточаться, - сообщает «Московский Комсомолец». По городу и по МКАД большегрузам можно будет передвигаться только со спецпропуском и особой навигационной системой. Все это приводит к повышению цен на продукты.
Транзитный проезд грузовиков полной массой свыше 3,5 тонны по МКАД будет запрещен с 5 мая. У этого нововведения есть и плюсы, и минусы, как говорят эксперты. Возможно, уменьшатся пробки, но неминуемо подскочат цены на товары.
Альтернатива МКАД — платная и скоростная Центральная кольцевая автодорога. Также большегрузы могут беспрепятственно, но очень медленно проехать по бесплатным дорогам А107 и А108. Ранее въезд в город без пропуска был запрещен грузовикам массой от 12 тонн, теперь требование ужесточается: по Москве могут спокойно разъезжать только «Газели».
Основной целью подобного ограничения власти столицы называют разгрузку МКАД. Однако имеется и еще одна цель — загрузка ЦКАД. Согласно статистике, за проезд по новой скоростной трассе водители в январе за сутки заплатили 40 тысяч раз, а в конце апреля было проведено около 160 тысяч транзакций. Дептранс Москвы уверяет, что цены на продукты при этом не поднимутся: машины, которые привозят продукты в столицу, смогут пользоваться бесплатными пропусками. Платить будут вынуждены только водители транзитных машин.
Однако изменения для водителей других грузовиков уже произошли. От фиксированных маршрутов нельзя отклоняться, а те, кто уже оформлял пропуск, говорят, что сделать его чрезвычайно тяжело. Между тем, брокеры озвучивают неимоверные суммы.
По предварительным данным, издержки возросли на 20 тысяч рублей за рейс, как говорит представитель одной из московских логистических компаний. Следовательно, цены тоже растут. Логисты и ритейлеры (Национальный союз экспертов в сфере транспорта и логистики (СЭЛ), Национальная мясная ассоциация, «Союзмолоко», «Союзнапитки», Рыбный союз и другие объединения) написали письмо Председателю правительства Михаилу Мишустину.
Логисты переживают, что в ближайшее время снова придется поднять цены на продуктовые товары. Скоро введут пропускной режим для грузовиков разных экологических классов, и низкие экоклассы не смогут проехать в Москву. Это убьет малый бизнес, на рынке останутся только крупные компании. Но долго ли и они смогут выдержать?
Будьте в курсе всех актуальных событий с компанией “Спутник”. Обращайтесь по вопросам транспортной безопасности к нашим специалистам!
Станьте героем журнала “ТОПС”: нужно всего лишь заполнить форму. Все самые интересные истории перевозчиков - под одной обложкой!
Поставьте лайк, если статья была полезна для Вас.
✅Подписывайтесь на Яндекс-Дзен для перевозчиков
✅Читайте самые свежие новости на портале для перевозчиков - topsputnik.ru
✅Смотрите видеоновости на Youtube-канале
✅Подписывайтесь на Telegram-канал