Презентация новой автономной некоммерческой организации, произнести название которой с первого раза быстро и без запинки под силу не каждому, состоялась ровно 2 месяца назад, 26 февраля. Создатели организации в качестве цели декларировали стремление к борьбе за сохранение и популяризацию истории транспортного комплекса и, собственно, сразу же подтвердили озвученные намерения выбором названия "Главленретротранс", которое является прямой отсылкой к существовавшему в 1964-1988 годах Главному Ленинградскому управлению автомобильного транспорта (сокращённо – Главленавтотранс). Вчера же, 25 апреля, состоялось первое мероприятие, организованное свежеиспечённой АНО.
Стоит отметить, что во время презентации «Главленретротранса» перечень задач создаваемой АНО был обозначен довольно широко:
- участие в мероприятиях с историческими транспортными средствами и организация таких мероприятий;
- научная работа, направленная на изучение истории транспорта;
- издание тематических книг, журналов и брошюр;
- организация научно-популярных лекций, круглых столов и экскурсий;
- поиск, выявление и приобретение исторических транспортных средств;
- реставрация и восстановление таких транспортных средств;
- выявление объектов транспортной инфраструктуры, носящих признаки объектов культурного наследия или памятников архитектуры;
- информационная и консультационная поддержка единомышленников.
Именно с первой задачи и была начата активная фаза деятельности ретро-транспортников - в минувшее воскресенье при участии "Главленретротранса" было организовано открытие сезона для всех желающих с пробегом по улицам Петербурга и культурной программой на территории музея железных дорог России.
В дальнейших планах АНО - работа по направлениям, озвученным в ходе презентации организации её единомышленниками (коих было около трёх десятков), среди которых можно выделить следующие:
- необходимость разработки шаблона легализации бесхозных транспортных средств;
- содействие восстановлению железнодорожной техники на базе запаса «Пионерский парк», а также поддержка и продвижение идеи возвращения в строй железнодорожной линии «Лебяжье – Краснофлотск» в качестве туристического (паровозного) маршрута;
- организация фестиваля самодельных транспортных средств;
- содействие в сохранении уникальных троллейбусов, ранее эксплуатировавшихся в Петрозаводске.
В планах организации – и доскональное изучение сохранившейся части фондов несостоявшегося Музея автомобильного транспорта Ленинграда, который планировалось создать ещё в 70-х годах прошлого столетия. При этом речь идёт не только о сохранении наследия предшественников, но и о продолжении их дела.
Нужно упомянуть и директора АНО "Главленретротранс". Фёдор Черноусов хорошо знаком всем, кто хоть немного интересуется историей пассажирского транспорта, причём не только в Санкт-Петербурге, но и в целом в России, и даже в ближнем зарубежье. За почти 1,5 десятка последних лет, в которые Фёдор сделал своё увлечение делом жизни, он основал собственную компанию Retro-Bus, которая отлично заняла нишу популяризации ретро-транспорта - автобусы активно используются в фильмах, клипах известных артистов, на телевидении и даже в промо-акциях, а также на экскурсиях и прочих мероприятиях. В последние 8 лет благодаря Фёдору и его коллегам была существенно расширена коллекция ретро-автобусов государственного "Пассажиравтотранса", которая на сегодняшний день является крупнейшей в России, а некоторые из уже имевшихся экспонатов - отреставрированы в лучшем виде.
Наконец, также при самом непосредственном участии Фёдора и его команды, в Санкт-Петербурге появился собственный парад ретро-транспорта – ежегодное мероприятие, аналогов которому в России по масштабам больше нет. В прошлом году он впервые не состоялся из-за пандемии, однако на этот раз всё в силе, и даже назначена конкретная дата – 22 мая. Обязательно приходите в качестве участника или зрителя.
Узнать больше о параде ретро-транспорта и/или зарегистрироваться участником: retroparade.ru
Связаться с Фёдором Черноусовым по вопросам деятельности АНО «Главленретротранс»: fedorchernousov@gmail.com
© Питертранспорт