До того как я узнал про этот автомобиль, думал, что только Панин любит экспериментировать. Начнём с начинки под капотом.
Ребята из Брабус просто вырвали этот крутейший, 6 литровый w12. Поставили другие кованные поршни, другой коленвал, увеличили объём до 7.3 литров и впихнули его просто обратно, прокачка как в играх. Эта тачка весит три тонны, разгонялась до сотни за 4,9 секунды. Замечательное преображение. На дворе 96 год, мчала максимум 305 км/ч. Можно и влюбиться, понятно почему люди в 90 готовы были убивать за неё.
Брабус имеет очень агрессивный вид, дерзкие диски, агрессивные фары машина всем своим видом показывает свой заслуженный авторитет. Стоит она много не каждый может себе позволить, 12 миллионов-19 миллионов. Ставлю 10/10 немцев.
Оу да, не зря мне говорили что немецкие машины всегда нашпигованные электроникой. Начнём аккуратно. Имеется доводчик дверей и багажника, тогда это было в диковинку. Под левой рукой у нас дамы и господа- регулировка руля во все возможные стороны. Удобный, твёрдый руль с приятными вставками. Климат контроль сделан интересно, на охлаждения не работает только на подогрев. Для зимы очень хорошо. Есть даже функция складывания задних подголовников. Не особо удобное расположение ручника, люди часто путали её с поднятием багажника. Скорее её убрали.На заднем сидении есть даже факс, немцы говорили s класс не славиться хорошей репутацией. Имеется зеркало, блок массажа для разный зон тела. Холодильник даже есть с выбором степени охлаждения. Машина выглядит дорого богато.
ОУУУ чёрт за нами погоня, прощаемся господа.