Новая вариация кроссовера Hyundai Santa Fe поступила в продажу. Как сообщают представители автопроизводителя, паркетник вышел на рынок в гибридном варианте исполнения, получил полный привод и более высокую стоимость. В тоже время, он обладает одним из важнейших неоспоримых преимуществ – имеет значительно более низкий уровень расхода топлива, чем классическая модификация кросса.
В соответствии с официальными данными разработчика, гибридная версия Hyundai Santa Fe имеет средний расход на уровне 6,9 литров на 100 км пройденной дистанции. Цена на экономичный кросс, оборудованный полноприводной системой, составляет 34 835 тысяч долларов, что в переводе в российскую валюту по актуальному курсу равно 2,62 миллионам рублей.
Несмотря на то, что для каждой из комплектаций задействован один и тот же гибридный механизм, построенный на базе 1,6-литрового турбомотора, все версии имеют различные показатели потребления топлива. Так, минимальный показатель в 6,9 литра соответствует работе базовой модификации Blue. Для более дорогих версий SEL Premium и Limited, цена на которые равна 38 785 и 41 135 долларов, заявленный расход равен 7,4 литрам на каждые 100 км пройденного пути.
В качестве сравнения можно привести данные о расходе версий со стандартным ДВС. Вне зависимости от того, какими силовыми установками паркетник оснащен, его потребление топлива заявлено на уровне 9,8 литров на «сотню».
В качестве характеристик электрической части силовой установки приводятся данные о батарее, которая полагается для оснащения авто. Ее увеличенная емкость позволит преодолевать за счет электротяги расстояние в 48 километров. Стандартная гибридная версия выходит в продажу уже сейчас, а подключаемый гибридный механизм станет доступен позднее, скорее всего, в 2022 году.
