Я расскажу о железной дороге с обратной стороны.
Сама я работала проводником студенческих отрядов, поэтому все рейсы в основном были на юга.
Повидала всяко разного, но суть истории не об этом.
Помню в каждом рейсе (абсолютно в каждом!), "подкармиливали" пассажиры, кто отдаст то, что не доел (если что, все было закрыто и не тронуто ), кто просто купит что-нибудь именно тебе, просто в знак благодарности, ну или чтоб например воспользоваться какой-нибудь привилегией ( хотя я никогда этого не просила и не намекала на какое-либо вознаграждение), кто просто купит фруктов и поделится с тобой, а было и такое, что ты просто кому-то понравился и это был такой жест.
Запомнились особенно два случая :
Первое, так это когда я "спалила" курящую девушку, причем я указала ей на это довольно строго, но как-то получилось, что мы разговорились и она пожаловалась, что поссорилась с мужем. Я, конечно, выслушала ее, что-то посоветовала, на следующей станции она купила мне 2 больших сникерса ( потом я увидела ее мужа, который искал ее и с ним я тоже поболтала, и дала ему совет ).
И второй случай, когда меня поставили в СВ. Я работала там первый раз и до этого мне говорили, что люди там, порой, слишком высокого мнения о себе.
Но не тут то было, здесь меня тоже угощали, и никакого высокомерия я не заметила!
Пассажирка на Ростове спросила меня, где продаётся мороженное, а я ей посоветовала ларёк, где потом она купила мне 3 мороженки, которые стоили около 200 рублей (!!!).
Ну, а если рассуждать в целом, что мне понравилось за весь период работы, так это сама атмосфера и романтика дороги:
работаешь в ночную смену, увидишь потрясающий рассвет над еще нераскрывшимися подсолнухами, море (которое, я увидела в первый раз), смену растительности.
Так что, поезда — это замечательно.