Новая электрическая Mazda MX-30
Это показатель того, насколько широко в автомобильной промышленности стали внедряться технологии электромобилей и как быстро они расширяются, что даже фирмы, которые наблюдали за этим со значительным и публичной скепсисом, теперь весьма охотно принимают в них участие.
Mazda скоро выведет на рынок свой первый полностью электрический автомобиль в виде внедорожника MX-30 , который также будет предлагать подключаемый гибридный вариант. Субкомпактный кроссовер имеет резкий внешний вид с купеобразной линией крыши и задними дверями на петлях, аналогичными тем, что используются в электромобиле BMW i3 . Многие детали все еще неясны, но Mazda заявляет, что внедорожник будет поставляться с литий-ионным аккумулятором емкостью 35,5 кВтч и передним электродвигателем мощностью 144 л.с. Предварительные заказы уже начались для европейских покупателей.
Относительно легкий для электромобиля такого размера, MX-30, следовательно, кажется маневренным и динамичным в управлении. Это определенно один из самых динамично и резких электрических кроссоверов. Джеймс Эттвуд | Цифровой редактор
Совершенно очевидно, что MX-30 - это новый вид Mazda по нескольким причинам. Вместо того, чтобы следовать за своими соседями из Юго-Восточной Азии и просто вставлять батареи и электродвигатель в существующую серийную модель, компания явно предоставила своим дизайнерам полную свободу действий с этим автомобилем.
Они выбрали модный современный компактный кузов кроссовера, чтобы он соответствовал городской среде, в которой этот автомобиль, скорее всего, будет ездить; но они также использовали умные отсылки к другим запоминающимся компактным Mazda недавнего времени - от знаменитого родстера MX-5 до купе MX-3 1990-х годов - чтобы придать MX-30 некоторую узнаваемую семейную ДНК.
По сравнению с другими электромобилями аккумуляторная батарея MX-30 емкостью 35,5 кВтч мала. Mazda еще не выпустила запас хода для модели, но по нашим оценкам, она будет обеспечивать только около 160 км на одной зарядке.
В салоне MX-30 используются натуральные и экологически чистые материалы, такие как пробка и обивка из переработанных пластиковых бутылок. Пространство на переднем сиденье выглядит так, как будто в нем легко поместятся два взрослых человека, но заднее сиденье кажется гораздо более тесным, как для головы, так и для ног. Плавающая центральная консоль очень актуальна и освобождает место для хранения вещей за цифровым экраном, который регулирует систему климат-контроля автомобиля.
