Пересматривал тут "Угнать за 60 секунд" и что-то загрустил по гонкам. Да, правильнее было бы сейчас начать вещать про серию GTA, но мы о ней уже болтали в обозримом прошлом, пока не вижу смысла повторяться (чтобы не противоречить самому себе в итоге, скажу так — мы ещё вернёмся к конкретным играм серии GTA, но потом). Итак!
Зима, вечер. На дворе 2003 год, завтра новый учебный день в школе и вся жизнь впереди. Эх
Меня порой упрекают в том, что я занимаюсь самолюбованием. То есть, если пишешь статьи, то будь любезен о себе любимом не заикаться. Не могу, ребята, как бы вам это не нравилось. Может быть прозвучит странно, но в каждый пост Ксен вкладывает частичку себя: свои воспоминания, свои эмоции, свой опыт. В состоянии посвятить данному тезису целую статейку, но сейчас речь идёт об игре, продолжим. Так вот, перед вами игрушка, от которой меня бомбило впервые в жизни. Чётко помню тот момент, когда в условный сотый раз врезался в препятствие почти перед финалом, психанул и пошёл смотреть первую серию "Футурамы" по Рен-ТВ (да, к слову, я такой старый, что прекрасно помню премьеру сериала по ящику). Но обо всём по порядку. Откуда вообще взялся "Underground"?
Как ни странно, серия оказалась при смерти
История моей "любви" с серией началась с третьей части. Когда впервые узрел (не могу вспомнить, откуда у меня появился "Underground". Инета тогда не было...) "Underground", то подумал, что кто-то активно рофлит, приписав данное слово к великой "Need for Speed". Ан нет, всё серьёзно. Причина поворота стрелочки проста: до перерождения "NFS" никому не сдался. Он ярко начал, но низвергнулся в пропасть, ибо авторы выпускали одно и то же из года в год (меняя машины и чуток подтягивая графен). Нет, подобная стратегия работает с фанатами FIF'ы, например, но я их не понимаю, уж извините. И тут! Внезапно! Выходит фильм "Форсаж", что взбудоражил умы подростков и мамкиных стритрейсеров. Разработчики смекнули, что на этом можно поднять бабла, перекроив серию вдоль и поперёк. Это сработало, потому что: дерзко; ново; на хайпе; годный саунд.
Полиция была убрана, готовые спортивные машины тоже. Городишко, где происходило основное действо, погрузился в вечную ночь (утром низзя ездить, утром гаишники ловят пьяных). Добавили: бодрый саундтрек, который приятно послушать и сегодня; сюжет — да, теперь вы не тупо наматываете круги, но ради великой цели! Какой? Показать, что именно вы альфач в этом выдуманном городе! То есть, как бы, вам всё равно надо наматывать круги, но уже "потому что". Плюс порой герою отстёгивали уникальные запчасти / детали тюнинга; тюнинг. Игроку позволили собственноручно модернизировать свой "Гольф", взятый в кредит. Как внешне, так и внутренне (признайтесь, вы ведь тоже пытались повторить внешний облик автомобилей из "Форсажа"? Ай красавцы!).
Если же говорить о самих типах гонок, то... давайте чуть подробнее о них.
"Кольцо", "Спринт", "Выбывание". Гореть!
В "Кольце" нужно было сбацать несколько кругов и завершить гонку первым, в "Спринте" необходимо было доехать от точки А до точки Б опять же первым, а "Выбывание" ничем не отличалось от "Кольца" кроме того, что последний завершивший круг исключался из гонки. Боль начиналась тогда, когда из-за угла ВНЕЗАПНО выруливал какой-нибудь пассажир, а ты такой красивый летишь прямо в него. Или вот дерево. Обычное такое дерево, что растёт в черте местной обочины. Думаете, что чуток цепанул бампером, оторвал его и поехал дальше? Ага, конечно. Тачка вставала аки вкопанная, ибо повреждений тогда ещё не завезли. Всё, что оставалось пилоту, так это смотреть на вырывающих победу ИИ и начинать гонку с самого начала. Слушайте, именно во время прохождения серии "NFS" я пробил кулаком гипсокартонную стену. Тогда было понято две вещи: эти стены не ровня кирпичным и легко ломаются; я — малолетний долб***.
"Дрифт". Угла, больше угла, ёкарный бабай!
Если не ошибаюсь, то позже уже авторы "Форсажа" позаимствуют идею у разработчиков "NFS". Цель данного типа гонок не в скорости, но в управляемых заносах. Чем дольше и красивше пилот сможет удерживать свой автомобиль в этом состоянии (и чем ближе к ограждению), тем больше очков получит. Заимели максимум среди соперников (которых, к слову, на карте не было. Об их успехах можно было следить по таблице в углу экрана) — победили. Один из любимых типов гонок, раньше такого просто не делали. Но, опять же, без попоболи не обошлось и тут: уже ближе к концу игры приходилось откровенно бросать тачку в заносы, выполняя невероятные пируэты (если в процессе заденете ограду, то очки сгорят). Дело в том, что ИИ набирал очочки бешеными темпами :-)
"Драг" / "Дрэг". Вы — водитель КрАЗа
Помните же этот мемас, да? Успех в данном типе гонок заложен в верном переключении передач и вовремя сделанных манёврах. То есть, ехать здесь необходимо было исключительно по прямой (хотя, вроде бы, была очень длинная трасса под конец, которая чуть изгибалась), "прыгая" влево / вправо при необходимости. Попоболь: перегревшийся двигатель; "вовремя" вылезший из-за угла грузовик; прочие препятствия. Должен отметить, что в подобном режиме (ручная коробка) дозволено было играть и в иных типах заездов, но... пёс знает, у меня сноровки не хватало.
Подводя черту
Тогда мы ещё не знали, что через несколько лет неон под днищем выйдет из моды, а франшиза "Форсаж" станет больше похожа на "Battlefield", чем на "NFS". Тогда Пол Уокер был жив, а мы радостно гоняли по ночным улицам и верили, что однажды сможем сделать это в реальности, но уже на собственном автомобиле. Цените то, что имеете сейчас. Всем спасибо!