Набережная, за которую стыдно.

Я люблю наш город, и испытываю чувство гордости, когда кто-то из блогеров хвалит наш город, рассказывая о том, как он тут побывал. Я люблю наш город, который старается во многих сферах жизнедеятельности занимать и удерживать лидирующие позиции, а во многих проспектах он фигурирует как город, который стоит на Волге, но, увы, тут начинаются некоторые проблемы, о которых бы и хотелось рассказать. Я сел на свой велосипед и поехал в то место, о котором сегодня и хочу вам рассказать. Казанцы уже привыкли к тому, что кремлевская набережная стала излюбленным местом для прогулок, да и туристы, которые интересуются, какие места Казани им нужно посетить, встречают это место в рекомендациях очень часто. Но сегодня бы хотелось обратить внимание на другую набережную, состояние которой оставляет желать лучшего. Для меня это одно из самых любимых мест города, т.к. большую часть своей жизни я прожил недалеко и в своем детстве часто гулял по этой набережной, которая из года в год, как кажется, становится все хуже и хуже. Речь, как вы поняли идёт о набережной у речного порта нашего города по улицы Девятаева. Недавно мэр нашего города Ильсур Раисович Метшин вместе с внучкой Михаила Девятаева посадили возле речного порта деревья, о чем активно рассказывали местный СМИ. Очень жаль, что Ильсур Раисович не прошёл чуть дальше, чтобы посмотреть, в какой ужасном состоянии находится набережная Волги города, который активно заявляет, что он стоит на берегу великой российской реки.

Первое, что нас встречает в речном порту – это ужасные заборы. По мне, так заборы это одна из главных проблем нашего города, которую мы видим и тут. Как я уже сказал, я прожил недалеко от речного порта все время, что учился в школе с первого по одиннадцатый классы, так что я прекрасно видел и вижу, как состояние набережной лучше не становится, а количество заборов растёт. Это очень красивое место, в котором я огромное количество раз провожал солнце, когда оно уходило за горизонт, чтобы встретится с ним завтра. Сегодня же в некоторых местах нас просто лишили такой возможности, понаставив ненужных заборов. И если с заборами, которые ограничивают непосредственно выход к воде можно, если не согласиться с ними, то можно найти им объяснение, чтобы во время прогулок обезопасить детей от падения в воду, то со всеми остальными не могу ни согласиться, ни понять причину их существования. Получается, что сегодня в некоторых местах люди могут смотреть на Волгу через решетку забора, что выглядит ужасно, а про небольшие участки газонов, которые со всех сторон ограждены забором и говорить не хочется, насколько это выглядит некрасиво и несуразно.

Кроме этого огромное количество заборов приводит к тому, что во время прогулки или велопрогулки, как это было у меня, у вас нет возможности спокойно переходить из одной доступной части порта и набережной в другую, а дойдя до края одной, вы вынуждены возвращаться назад, чтобы выйти через ворота, чтобы пройти некоторое расстояние и войти в другие, чтобы попасть в другую часть набережной. Это очень неудобно, ужасно продумано и сделано не для людей и явно портит ощущение от прогулки. Но если вы думали, то это единственная проблема набережной, то вы ошибаетесь. На этом даже проблемы и несуразицы с заборной частью не закачиваются.

Если вы решитесь прокатиться по набережной на велосипеде, то готовьтесь познакомиться с ещё одной проблемой. На набережной ужасное состояние асфальтового покрытия, которое как мне кажется, не меняли с того момента, как я учился в первом классе. Дороги на набережной просто нет. Как в таком случае принято говорить от слова совсем. Так что если захотите прокатиться там на велосипеде, то нужно делать это при условии, что в городе не было дождей. Тогда вас ждет встреча лишь я ямами. Если же был дождь, то ямы трансформируются в лужи, некоторые из которых объехать просто нет возможности.

Как я уже писал о проблемах безбарьерной среды, то одними заборами набережная не ограничивается. Вдоль всей набережной нас ждут ограждения, которые должны способствовать безопасности прогулки по набережной. И к самому наличию этих ограничителей у меня вопросов нет, благо они не самые высокие и никак не мешают смотреть на красавицу Волгу во время прогулки, то вот вопросы к их состоянию есть. Я буду повторять эту фразу вновь и вновь, что не о поинтересовался у рыбаков, которые постоянно ходят на Волгу на рыбалку всю свою жизнь, но они затруднились дать ответ на вопрос, когда в последний раз здесь были хоть какие-то работы. Но набережная не только для велосипедных прогулок, но и для пеших прогулок, но и для этого здесь не сделано ничего. Если раньше здесь были хоть какие-то лавочки, то сейчас и их не осталось. А ведь это такое прекрасное место, куда местные жители могли бы приходить, чтобы посидеть и побыть наедине с самими собой и своими мыслями, или же просто посидеть на скамейке с близкими людьми. Но такой возможности у них нет. Но зато у них есть возможность лицезреть огромное количество мусора, которые здесь встречается каждый десять метров. Я совершал свою прогулку в день общегородского субботника, повторив её на следующий день, но, видимо, субботник проходил исключительно на центральных улицах города, а до сюда так и не добрался.

Кроме этого это не просто набережная, но это набережная, которая ведет к пляжу «Локомотив». Ради справедливости скажем, что сейчас не пляжный сезон, чтобы ругать пляж за то, что он не готов к принятию людей. Так что эту часть оставим без комментариев. Предположим, что к началу пляжного сезона ситуация может изменится в этой области. И вот представьте, что вы добрались до конца набережной Волги и перед вашими глазами другая набережная, современная набережная, работы над которой ведутся полным ходом. До неё вам не больше ста метров, но тут вы сталкиваетесь с главной проблемой набережной. Это всеми любимый забор, который встретил нас в начале набережной и вернулся к нам в самом конце. И чтобы выйти из набережной и преодолеть его у вас два способа. Есть ещё один, но сейчас он не работает. Сначала поговорим о нём. Вы можете вернуться назад и попробовать выйти через мост, который у железнодорожного вокзала, но сейчас там все завалено снегом, которые ещё не растаял и грязью, так что этот вариант на данный момент не работает. Есть вариант вернуться назад до улицы Тази Гиззата, чтобы проехать на велосипеде или же пройти вдоль железнодорожных путей, оказавшись на перроне вокзала, где вас опять ждёт ваш старый друг повсеместный забор, а выход есть только через вокзал. Или же возвращаться в самое начало набережной к речному порту, откуда другим путём начать свою дорогу к кремлевской набережной. Вот и получается, что из-за совершенно ненужного забора сто метров превращается в несколько километров. Спасибо за заботу. Возможно это такой хитрый ход, чтобы за раз нельзя было пройти всю набережную, и я ничего не понимаю.

Если подводить в завершение итоги, то набережная у речного порта безумно красивое место, где нет такого скопления народа, как на кремлевской набережной, где люди до сих пор не могут следовать определенным самым простым правилам, что для велосипедистов своя полоса, а для пеших прогулок своя. Это ведь легко запомнить, особенно в 2021 году, когда об этом активно говорят и рассказывают. Но… Речной порт – это первое, что видят многие люди, которые прибывают город на теплоходах, а у нас в определенной степени развит такой вид туризма. Круизы по Волги пользуются успехом у людей, и первое, что видят эти люди, попадая в Казань, это разрушенная набережная с ямами и лужами. И простят меня те, про кого я говорил, что на набережной не было никаких работ. Они были. Были всюду поставлены заборы. И это тот исключительный вид работ, про который хочется сказать, что лучше бы вообще ничего не делали. Сегодня набережная у Волги напоминает место, о котором знают немногие, и в этом возможно заключается его плюс, делая набережную какой-то ламповой и аутентичной, но это не значит, что можно все оставить так, как есть. Там нужно работать и работы там огромное количество. И я очень надеюсь и хочу верить, что ситуация изменится в лучшую пользу, ведь подход к речному порту сделали лучше. Провели работы по облагораживанию парка молодоженов. Теперь нужно сделать следующий шаг. И я надеюсь, что он будет сделан в самое ближайшее время и казанцев появится еще одно замечательное общественное пространство и место для прогулок.