Приветствую тебя мой загадочный читатель.
Сегодня затронем такую интересную вещь как ремень безопасности. Сам признаюсь сразу - в городе не пристегиваюсь. Пристегиваюсь только по трассе. Возможно так же делает большинство. Но головой понимаю что и в городе он нужен. Даже при разрешенной скорости в 60 км/ч если машины врежутся друг в друга не по касательной, то скорость сближения будет 120 км/ч а эта цифра уже не выглядит так безопасно и легкомыслие уходит.
Немного истории и справки
Ремень это средство пассивной безопасности, предназначенное для удержания пассажира на месте в случае аварии либо внезапной остановки. Применение ремня безопасности предотвращает перемещение пассажира по инерции, и, соответственно, возможные его столкновения с деталями интерьера транспортного средства или с другими пассажирами а также гарантирует, что пассажир будет находиться в положении, обеспечивающем безопасное раскрытие подушек безопасности. Помимо этого, ремни безопасности при аварии немного растягиваются, тем самым поглощая кинетическую энергию пассажира и дополнительно тормозя его движение, и распределяют усилие торможения на большую поверхность. Растяжение ремней безопасности осуществляется с помощью устройств удлинения и амортизации, снабжённых энергопоглощающими технологиями. Возможно также использование в ремнях безопасности устройств натяжения.
Ремни безопасности уменьшают риск гибели водителя и пассажиров переднего и заднего сиденья в зависимости от типа аварии от 2 (лобовое и боковое столкновения) до 5 раз (переворачивание).
Около 70 % спасений в критичных авариях обеспечивают именно ремни (для сравнения: подушки безопасности — 20 %)
Применение ремня безопасности уменьшает риск гибели водителя:
- При фронтальном (лобовом) столкновении — в 2,3 раза.
- При боковом — в 1,8 раза.
- При опрокидывании — в 5 раз. При опрокидывании автомобиля ремни позволяют избежать ударов о внутренние части автомобиля, фиксируя положение пассажиров
Применение ремней безопасности снижает вероятность гибели и получения тяжёлых травм для пассажиров:
- Переднего сидения — на 40-50 %.
- Заднего сидения — на 25 %.
Для наибольшей эффективности необходимо пристёгиваться водителю и всем пассажирам — не пристёгнутый пассажир во время аварии начинает на большой скорости перемещаться по салону и своим телом может нанести тяжёлые травмы водителю и другим пассажирам.
Почитал? Впечатлился? Теперь то понятно для чего придумали ремни безопасности?
Кстати, при аварии страховая компания может отказать в выплате компенсации если обнаружит что ремень безопасности был не пристегнут. Вот так!
Пристегивайтесь! Берегите себя! Напиши в комментариях, пристегиваешься или нет!
Материал для размышления взял в википедии
Увидимся в следующей статье!