Всем доброго времени суток. Сегодня речь пойдёт про универсалы. Как вы могли заметить, универсалы не пользуются особой популярностью у нас в стране. Хотя есть очень много достойных вариантов. Например, KIA ProCeed в последнее время стали делать неплохие универсалы. Остальные производители то же делают неплохие универсалы, но к нам они не приезжают.
Даже новые KIA универсалы редко встретишь на дорогах. Основную часть занимают седаны, внедорожники. А универсалы стоят где-то на последнем месте. Но тут не так давно я увидел действительно красивый универсал, причем увидел на дороге в своём городе. Он чем-то напоминает Koleos, но внешний вид получился вполне симпатичный.
Renault Talisman.
Давайте же разбираться что эта за машина. Это французская машина, которая не поставлялась в Россию. И если в Европе универсалы более востребованы, то французы посчитали, что Koleos-а для нас вполне хватит. Сама по себе машина выпускается с 2016 года и в Россию его начали ввозить не так давно. Всё дело в том, что таможенные сборы на 3-х летнюю машину значительно меньше, чем на новую.
Данную машину ввозили в основном по заказам, редко кто ввозил её с целью продажи. Хотя были умельцы, которые привозили данные машины и скручивали пробег, в следствии чего неплохо так поднимали ценник. Но о минусах мы поговорим чуть ниже. Давайте же посмотрим, что из себя предоставляет данный автомобиль.
Внешний вид.
Как по мне он красивый. Как передняя часть, так и задняя. Да в нем есть напоминание Koleos, смотрится он достойно. Сама по себе же машина очень длинная, почти 5м. В связи с этим на некоторых комплектациях установлена функция «4 CONTROL» что позволяет задним колёсам подруливать. Данная функция не только уменьшает радиус разворота, но и делает машину более отзывчивой на дороге.
Двигателя.
Что касается двигателей, то тут есть выбор бензиновый или дизельный. Бензиновый двигателя рено многие уже успели полюбить за его надёжность, а некоторым он наоборот не нравиться. Что же касается дизелей, то особых проблем с ним нет. Так же были двигателя и с турбокомпрессором. Что касается бензиновых то тут выбор от 1.3л(160л.с) до 1.8 (225л.с) и дизелем от 1.5 (110л.с) до 2.0 (200 л.с). Машина очень тяжелая, поэтому лучше выбрать более мощный двигатель.
Коробки.
Что же касается коробки, то на выбор есть два варианта. Это робот и механика. И если у МКПП нет проблем и всё с ней хорошо, то вот робот не особо хвалят. Да он удобен, но ремонт может обойтись в копеечку, а ломается скорее чаще, чем редко, но всё зависит от обслуживания и использования.
Салон.
Салон вполне симпатичен и правильно сбалансирован. Из-за плоских дверных карт расстояние в салоне кажется большим. Мультимедиа вполне удобная и имеет множество настроек, как подвести, двигателя так и рулевого управления. Багажное отделение очень вместительное и при сложенных сиденьях объём его достигает 1.000 литров. Так же в машине установлено 12 динамиков Bose, что дает очень качественный звук.
Итог.
Теперь подводя итог, давайте посмотрим, что мы имеем. Красивый универсал, с богатым оснащение и функциями. Но у машины так же присутствуют и свои недостатки. Первый недостаток я писал выше, что мошенники скручивают пробег и накручивают стоимость машины. Второй момент, это запчасти. Так как машина не поставлялась в Россию, то найти некоторые запчасти будет сложно и придется ждать вплоть до месяца. Ну и третий момент что не все станции возьмутся за его ремонт. Машина редкая, а значит мало кто про неё знает.
Поэтому если вас не останавливают данные трудности, то смело можете брать. В другом случае следует несколько раз подумать перед покупкой. Что вы думаете по поводу данной машины. Ответы можете писать в комментариях.
Если понравилась статья, то поддержите меня лайком и подпишитесь на канал, это способствует развитию канала.