Правительство России начало подготовку к введению эмбарго на экспорт бензина. Как пишет «КоммерсантЪ», ограничения призваны сбалансировать рынок бензина внутри страны и могут привести к заметному снижению оптовых цен. Однако в ответ топливные компании могут просто сократить производство.
Минэнерго приступило к подготовке актов о внесении бензина в перечень критически важных для внутреннего рынка товаров, в отношении которых могут быть установлены экспортные ограничения. Издание утверждает, что сам факт включения бензина в этот перечень никаких эмбарго за собой не влечёт, но позволяет оперативно запретить экспорт при необходимости.
Установить ограничения предполагается для продажи бензина в страны за пределами ЕАЭС. По данным экспертов издания, это до 80% всего экспорта топлива: помимо дальнего зарубежья, Россия поставляет бензин в Киргизию, Белоруссию и Казахстан.
Общий объём поставок, которые могут быть ограничены, составляет от 200 до 400 тысяч тонн топлива в месяц. При запрете экспорта этот бензин появится на внутреннем рынке, что и повлечёт за собой снижение оптовых цен. Однако на ценники на АЗС эта ситуация может и не повлиять, так как ради удержания стоимости нефтеперерабатывающие заводы могут просто сократить объёмы выпуска топлива.
Издание предполагает, что если эмбарго и будет введено, то в качестве сезонной меры на период повышенного спроса для исключения вероятности роста цен. Именно с этой позиции ведётся обсуждение возможного запрета экспорта.
Ранее эксперты в качестве основных факторов, влияющих на рост розничных цен на топливо, называли стоимость нефти на мировых рынках, сезонные и погодные факторы, а также высокие акцизы. Налогообложение определяет примерно 45% розничной стоимости бензина. С начала года до середины апреля цена топлива на АЗС выросла на 3,7% при официальном уровне инфляции потребительских цен в 2,34%.