Самое первое, что нужно сделать это дать двигателю остыть, а потом уже начинать мойку. Желательно вытащить клеммы аккумулятора и закрыть важные элементы полиэтиленовой плёнкой например генератор, катушки зажигания и клеммы , а воздухозаборник двигателя и труднодоступные места – фольгой.
Подготовка двигателя к мойке
Самое первое, что нужно сделать это дать двигателю остыть, а потом уже начинать мойку. Желательно вытащить клеммы аккумулятора и закрыть важные элементы полиэтиленовой плёнкой например генератор, катушки зажигания и клеммы , а воздухозаборник двигателя и труднодоступные места – фольгой.
Как мыть двигатель
- Чтобы не было излишка воды, надо сначала обработать двигатель специальным составом (шампунем) и толко после этого начать работать кисточками
- Затем протереть грязные поверхности, до каких-то разных труднодоступных мест удобнее будет добраться щёткой . Сильно въевшуюся грязь можно удалить раствором бензина или керосина, но мыть им пластиковые детали надо очень осторожно.
- На некоторое время можно оставить двигатель в химии, чтобы она хорошо въелась в грязь и удалила ее
- Ополаскивать нужно аккуратно, по возможности следует ограничить попадание воды на электронику и проверить плотно закрыты ли емкости для жидкостей и по возможности тоже закрыть их плёнкой.