Вы когда-нибудь обращали внимание на то, как в дождливую погоду усиливается активность дорожных машин? Именно в дождь достигается наиболее эффективная очистка дорог от налипших загрязнений. В жаркую погоду приходится очищать дорожные покрытия иным способом — щеточным оборудованием с искусственным увлажнением.
Устройство основного рабочего органа таких уборочных машин практически ничем не отличается от традиционной гидроповоротной или механической щетки. В его комплектацию также входят:
✔ Рама сварная;
✔ щеточный вал с дисками;
✔ комплект гидрооборудования;
✔ монтажная плита;
✔ крепежные элементы;
✔ опорные колёса.
Но, в отличие от базового исполнения, щетка оснащена системой увлажнения. Она обеспечивает качественный полив покрытия, тем самым уменьшая пылеобразование и обеспечивая более комфортные условия жизнедеятельности в населенных пунктах.
Гидросистема состоит из следующих элементов:
✔ Бачок;
✔ насос;
✔ трубопроводы;
✔ обечайки.
Бачок размещен на раме, оснащенной опорными уголками, и закреплен двумя обечайками. В баке установлен заборный штуцер и кран, соединенный с гидропомпой. Сам насос работает от базовой электроники машины и приводится в действие тумблером непосредственно из кабины.
Правила эксплуатации
Щетку запрещено использовать при наличии неисправных или демонтированных элементов конструкции. Также не рекомендуется самостоятельно вносить конструктивные изменения в устройство щетки. Любое несанкционированное вмешательство в конструкцию оборудования снимает ответственность с завода-изготовителя. Заводская гарантия на щетку в этом случае не распространяется.
Щеточное оборудование должно применяться только по назначению и в соответствии с рекомендациями производителя. Любое отступление от правил эксплуатации влечет за собой снижение срока службы и преждевременный выход из строй узлов и деталей щетки.
Более подробно о дорожных щетках можно узнать у наших специалистов:
📩 sav@pkf-sdm.com
📞 +7 (800)-600-89-55
📲 8 (902)-260-18-17
👉 Viber 👉 WhatsApp 👉 Telegram