В Минпромторге, ведомстве самого богатого министра в Кабмине РФ Дениса Мантурова, прошла большая проверка Генеральной прокуратуры. Итог-выявлены серьезные нарушения, в том числе при реализации программы по импортозамещению в отечественной промышленности. сроки срывались, планы по целым отраслям накрывались медным тазом, а денег из бюджета высасывалось и разворовывалось все больше.
За примерами, как Мантуров развивает импортозамещение, далеко ходить не надо. Ситуация с любимым ребенком Мантурова и его старшего товарища, руководителя "Ростеха" Сергея Чемезова, "отечественный" самолет "Сухой Суперджет". Откровенно сырой лайнер, который так и не стал визитной карточкой нашего авиапрома, оказался почти полностью завязан на иностранные комплектующие.
По обьему импортных деталей и узлов называются цифры от 50 до 90%. По самым оптимистичным раскладам выходит, что большая часть машины - импортная. Авионика и топливная система - Франция, электроснабжение и гидравлика - США, система управления - Германия, и так далее. Когда санкционное давление на РФ со стороны Запада усилилось, это стало серьезной проблемой.
Мантуров и Чемезов просто придумали, как открыть черную дыру, которая будет всасывать бюджетные деньги. Ранее в Сухом называли расходы в рамках прямой господдержки "Сухого Суперджета" за 2003-2016 годы на уровне 16,1 млрд рублей. Сейчас эта сумма должна быть более 20 млрд.
А в прошлом году в Минпромторге заявили о планах по разработке ещё одного, нового Спереджета. Разумеется, нужны деньги 130 млрд рублей. Детали там тоже наполовину импортные будут ? Но бюджет все стерпит.
Всех все устраивает, и особенно Дениса Мантурова, только по официальной декларации заработавший за тот год порядка 740 млн рублей. Но хватит ли у Генпрокурора Краснова, который озвучивал в Совете Федерации итоги проверки, духа наехать лично на Мантурова и его влиятельных союзников.